台鐵各式轉向架 (TRA Bogie, Wheel Truck or Truck)

又稱台車，是鐵道車輛上最重要的部件之一，它直接承載車體自重和載重，引導車輛沿鐵路軌道運行，保證車輛順利通過曲線，並具有減緩來自車輛運行時帶來震動和衝擊的作用，因此轉向架的設計也直接決定了車輛的穩定性和車輛乘坐的舒適性。
每組轉向架多擁有2或3條車軸，並常安裝在列車車廂前後部。當列車經過彎道時，前後兩組轉向架會順著軌道之曲線轉動，使列車能靈活通過彎道。如果是電力/柴油電力鐵路機車或者是動力分散式車輛的動力車卡，轉向架的每條車軸則設有電動機。

各式客車用轉向架
TR-10形轉向架，2010/09/12 拍攝於苗栗鐵道博物館


TR-12形轉向架，2010/09/12 拍攝於苗栗鐵道博物館


TR-24形轉向架，2010/4/3 拍攝於苗栗通宵石蓮園內之火車餐廳


TR-27形轉向架，2013/2/13拍攝於高雄港站


TR-29形轉向架，2012/07/15拍攝於濁水車站


TR-30形轉向架，2013/11/10拍攝於苗栗鐵道博物館


TR-31型轉向架，2016/09/20 拍攝於新竹車站


TR-32形轉向架，2015/11/15拍攝於二水車站


TR-33形轉向架，2015/8/2拍攝於七堵車站


TR-34形轉向架，2015/8/14拍攝於高雄機廠


TR-35形轉向架，2015/8/14拍攝於高雄機廠


TR-36形轉向架，2015/9/3拍攝於七堵車站


TR-37形轉向架，2013/2/13拍攝於高雄港站


TR-38形轉向架，2016/09/20 拍攝於新竹車站


TR-40形轉向架，2011/4/23拍攝於新竹貨運站


TR-41形轉向架，2015/03/04拍攝於新竹車站


TR-50形轉向架，2014/5/18拍攝於新竹貨運站


TR-52形轉向架，2015/8/13拍攝於樹林車站


TR-53形轉向架(EMU1200形電聯車)，2013/10/26拍攝於台北機廠


TR-54形轉向架，2014/6/9拍攝於彰化車站


TR-55形轉向架，2014/6/1拍攝於新竹貨運站


ND-727形轉向架(DR1000型柴油客車)，2010/04/04拍攝於彰化扇形車庫


DR2300/DR2400形柴油客車(DR2301)的線圈彈簧型轉向架，拍攝於2011/7/31


DR2500/DR2600形柴油車(DR2652拖車)的TS-304轉向架，2013/10/26拍攝於台北機廠


TS-122形轉向架(DR2700型柴聯車)，2014/6/28拍攝於花蓮車站


TS-124/TS-125轉向架(工檢001, 原DR2819)，2022/11/03拍攝於新竹車站


EMU100型電聯車的B.R BX1形轉向架，2013/10/26拍攝於台北機廠


EMU300型電聯車的SOCIMI 14TW-N-SB型空氣彈簧轉向架，2010/09/05 拍攝於苗栗鐵道博物館


EMU400型電聯車 轉向架，2016/09/20 拍攝於竹南車站


EMU500型電聯車的TR-55型轉向架(EMU545)，2014/04/13拍攝於新竹貨運站


EMU600形轉向架(EMU603)，2014/11/22拍攝於新竹貨運站


ND-737形轉向架(EMU700)，2014/2/23拍攝於新竹車站


ND-741T形轉向架(EMU800)，2014/1/18拍攝於新竹貨運站


RE2320B-002型/RE2320B-007型轉向架(EMU901)，2021/09/29拍攝於新竹車站


KH-206、KH-207、KH-208形轉向架(TEMU1008)，2014/6/28拍攝於花蓮車站


ND-742M及ND-742T形轉向架(TEMU2000型傾斜式電聯車)，2013/9/5拍攝於樹林車站


KH-280轉向架(EMU3000型電聯車 Electric Multiple Unit 非動力車)，2021/08/25拍攝於竹北車站


KH-280轉向架製造廠牌(45ED3012, EMU3000型電聯車 Electric Multiple Unit)，2021/08/25拍攝於竹北車站


KH-279轉向架(EMU3000型電聯車 Electric Multiple Unit動力車)，2021/08/25拍攝於竹北車站


KH-279轉向架製造廠牌(45EM3016, EMU3000型電聯車 Electric Multiple Unit)，2021/08/25拍攝於竹北車站


各式貨車用轉向架
TR-70菱形轉向架，2013/2/13拍攝於高雄港站


TR79形轉向架，2011/3/30拍攝於新竹貨運站


TR-81形轉向架，2011/3/30拍攝於新竹貨運站


TR-83形轉向架，2015/8/15拍攝於台東車站


TR-87形轉向架(35F6005平車)，2015/06/14拍攝於三義僑成國小操場司令臺


TR-88形轉向架(35H1304)，2017/8/20拍攝於山佳車站東側鐵道公園


TR-90形轉向架，2014/11/22拍攝於新竹貨運站


TR-91形轉向架(30L21000形)，2014/12/27拍攝於花蓮機務段(花蓮車站後站)


TR-101形轉向架，2011/03/05拍攝於台中港貨櫃碼頭(位置)


TR-201形轉向架，2011/04/21拍攝於侯硐車站


TR-203形轉向架，2011/4/21拍攝於十分車站


TR-204形轉向架(35N23212散裝穀類蓬斗車)，2011/3/30拍攝於新竹貨運站


TR-205轉向架，於2011/3/5拍攝在台中港貨櫃碼頭臨港線鐵道(位置)


TR-301形轉向架，2011/3/30拍攝於新竹貨運站


TR-401形轉向架，2011/4/21拍攝於十分車站


TR-501形轉向架，2011/3/30拍攝於新竹貨運站


各式電力/柴油/柴電機車用的轉向架
E300轉向架，2014/04/19拍攝於新竹貨運站


拆下的E400(E418)轉向架，2011/4/27拍攝於台北機廠


R0形柴電機車轉向架


R20/50形柴電機車轉向架，2014/4/26拍攝於日南車站


R100形柴電機車轉向架，2014/04/13拍攝於新竹貨運站


R150形柴電機車轉向架


R180/190形柴電機車轉向架，2014/04/12拍攝於新竹貨運站


S300形柴電機車轉向架


S400形柴電機車轉向架


DHL100型轉向架，2013/7/20拍攝於七堵車站