2025年7月10日，東武鐵道宣布為紀念與台鐵鐵路公司締結友好協定的10周年，東武鐵道100系電車 SPACIA的モハ101-1號前頭車已於12月2日凌晨運抵台北車站的東三門附近並公開展示，其塗裝為「日光詣」。
時屆1973年，臺鐵為更加提升柴電機車的運能，於是再度向美國GM-EMD公司進口了20輛柴電機車，即是R150型柴電機車。編號為R151~170號，原廠形式為EMD G22CU型。| 型號: | R150型柴電機車 Diesel-electric Locomotive |
| 原廠型號: | G22CU |
| 製造廠商: | GM-EMD |
| 生產國家: | 美國 USA |
| 出廠年份: | 1973 |
| 台鐵編號: | R154 |
阿里山森林鐵路的中興號DTC拖車有七輛，號碼分別是DTC1、DTC2、DTC3、DTC5、DTC11、DTC15、DTC16，其中DTC3和DTC11為日本車輛製，其餘皆為台製品，窗戶和車門配置都是車門在中間，DTC3的窗戶左四右五，但DTC15和DTC16的車門是在端部。| 世代: | 第二代中興號(阿里山森林鐵路)拖車 |
| 製造廠商: | 日本車輛 |
| 生產國家: | 日本 Japan |
| 出廠年份: | 1971 |
| 林鐵編號: | DTC3 |
阿里山號是阿里山森林鐵路的主力車廂，通稱為阿里山號對快。阿里山號 SPC53為第四代推拉式(聯控)阿里山號車廂，由冷氣平快車 APC,改造而成。| 世代: | 第四代推拉式(聯控)阿里山號 |
| 製造廠商: | 秦陽機械廠 |
| 生產國家: | 台灣 Taiwan |
| 出廠年份: | 2015 |
| 林鐵編號: | SPC53 |
「栩悅號 Vivid Express」是阿里山森林鐵路百年來首輛以生態為主題設計的改裝列車。栩悅號以台灣特有鳥「阿里山迎賓鳥」之稱的「栗背林鴝」為靈感發想，以雄鳥藍色羽毛及橘色領巾作為外觀顏色搭配、雌鳥淺黃羽色作為內裝設計，引導旅客從生態面探索阿里山。| 世代: | 栩悅號 Vivid Express |
| 改造車輛: | 第三代推拉式(聯控)阿里山號 - SPC42 |
| 林鐵編號: | SPC42 |
| 改造年份: | 2023 |
| 改造廠商: | 煜翔機械 |
| 配屬單位: | 嘉義車庫 |
為阿里山森林鐵路於2019年開始採購6節木造車廂，列車取名為福森號 Formosensis，車輛編號為TC12。| 世代: | 福森號 Formosensis |
| 製造廠商: | 煜翔機械 |
| 聯控改造: | 台灣車輛 TRSC |
| 生產國家: | 台灣 Taiwan |
| 出廠年份: | 2022 |
| 林鐵編號: | TC12 |
