EMU3027城際電聯車 / TRA EMU3027 Electric Multiple Unit

第二十七組EMU3000型電聯車，外觀為綠色線條而非前面十六組的紅色線條。第十七至廿二批編組及第二十七至三十五批編組採用綠色邊條。第二十七組於2023年2月15日運抵花蓮港，於2023年2月23日以8771次/8771B次開始試運轉。

EMU3036城際電聯車 / TRA EMU3036 Electric Multiple Unit

第三十六組EMU3000型電聯車，外觀為藍色線條。第三十六編組至第五十編組採用藍色邊條，而非前面紅色線條、綠色線條或特仕車四色線條

EMU3024城際電聯車 特仕車 觀光列車 / TRA EMU3024 Electric Multiple Unit Tourist Train Special Edition

第二十四組EMU3000型電聯車為臺鐵局EMU3000新城際列車之第二編組特仕車，外觀為四色線條(紅、藍、黃、綠)而非前面紅色及綠色線條。台鐵規劃第二十三至廿十六編組採用四色線條(紅、藍、黃、綠)，為EMU3000型電聯車的特仕車，以做為光觀列車提供團體專列觀光服務。跟之前車輛車廂規畫比較，主要是原本第六節商務艙增加吧檯並取消商務座椅改為標準座椅。
2022年11月29日，以8773次由R165柴電機車牽引迴送七堵機務段整備，於2022年12月05日開始試運轉，最後在2022年12月27日完成試運轉。

EMU3048城際電聯車 / TRA EMU3048 Electric Multiple Unit

第四十八組EMU3000型電聯車，外觀為藍色線條。第三十六編組至第五十編組採用藍色邊條，而非前面紅色線條、綠色線條或特仕車四色線條。

EMU3045城際電聯車 / TRA EMU3045 Electric Multiple Unit

第四十五組EMU3000型電聯車，外觀為藍色線條。第三十六編組至第五十編組採用藍色邊條，而非前面紅色線條、綠色線條或特仕車四色線條

EMU3034城際電聯車 / TRA EMU3034 Electric Multiple Unit

第三十四組EMU3000型電聯車，外觀為綠色線條而非前面十六組的紅色線條。第十七至廿二批編組及第二十七至三十五批編組採用綠色邊條。於2023年6月28日運抵花蓮港，在2023年6月29日離開花蓮港至花蓮車站，在2023年6月30日以8769次離開花蓮車站至七堵機務段。

EMU3023城際電聯車 特仕車 觀光列車 / TRA EMU3023 Electric Multiple Unit Tourist Train Special Edition

第二十三組EMU3000型電聯車為臺鐵局EMU3000新城際列車之首編特仕車，外觀為四色線條(紅、藍、黃、綠)而非前面紅色及綠色線條。台鐵規劃第二十三至廿十六編組採用四色線條(紅、藍、黃、綠)，為EMU3000型電聯車的特仕車，以做為光觀列車提供團體專列觀光服務。跟之前車輛車廂規畫比較，主要是原本第六節商務艙增加吧檯並取消商務座椅改為標準座椅。
本列車於2022年11月6日抵達花蓮港，並於11月7日卸船完畢並回送花蓮車站。
2022年11月8日EMU3023因為花蓮機務段車庫滿線，不能進行靜態測試，所以由柴電機車R168牽引迴送七堵機務段整備，行經漢本時檢查，發現1車車輪踏面嚴重擦傷，編組暫留置漢本車站。經查為原廠工作人員忘記將停留韌機解除，將海運車輪來台更換。
該組車輪(含轉向架)與EMU3024編組一同海運至花蓮港，再運送至花蓮機廠更換後，並於2022年11月30日以8773次由R167柴電機車牽引迴送七堵機務段整備。
於2022年12月07日開始試運轉，最後在2022年12月29日完成試運轉。

EMU3042城際電聯車 / TRA EMU3042 Electric Multiple Unit

第四十二組EMU3000型電聯車，外觀為藍色線條。第三十六編組至第五十編組採用藍色邊條，而非前面紅色線條、綠色線條或特仕車四色線條

EMU3021城際電聯車 / TRA EMU3021 Electric Multiple Unit

第二十一組EMU3000型電聯車，外觀為綠色線條而非前面十六組的紅色線條。第十七至廿二批編組採用綠色邊條。

EMU3029城際電聯車 / TRA EMU3029 Electric Multiple Unit

第二十九組EMU3000型電聯車，外觀為綠色線條而非前面十六組的紅色線條。第十七至廿二批編組及第二十七至三十五批編組採用綠色邊條。於2023年3月16日運抵花蓮港

EMU3049城際電聯車 / TRA EMU3049 Electric Multiple Unit

第四十九組EMU3000型電聯車，外觀為藍色線條。第三十六編組至第五十編組採用藍色邊條，而非前面紅色線條、綠色線條或特仕車四色線條。

EMU3032城際電聯車 / TRA EMU3032 Electric Multiple Unit

第三十二組EMU3000型電聯車，外觀為綠色線條而非前面十六組的紅色線條。第十七至廿二批編組及第二十七至三十五批編組採用綠色邊條。於2023年5月14日運抵花蓮港，在2023年5月16日離開花蓮港至花蓮車站，在2023年5月17日以8769次離開花蓮車站至七堵機務段。

EMU3031城際電聯車 / TRA EMU3031 Electric Multiple Unit

第三十一組EMU3000型電聯車，外觀為綠色線條而非前面十六組的紅色線條。第十七至廿二批編組及第二十七至三十五批編組採用綠色邊條。於2023年4月26日運抵花蓮港，在2023年4月27日以R175+EMU3311+R161編組離開花蓮港至花蓮車站。在2023年4月28日以8769次R169+EMU3031回送七堵。

EMU3039城際電聯車 / TRA EMU3039 Electric Multiple Unit

第三十九組EMU3000型電聯車，外觀為藍色線條。第三十六編組至第五十編組採用藍色邊條，而非前面紅色線條、綠色線條或特仕車四色線條

EMU3014城際電聯車 / TRA EMU3014 Electric Multiple Unit

第十四組EMU3000型電聯車，並於2022年06月10日開始試運轉至2022年08月04日完成試運轉。
第一至十六批編組的外觀採用紅色邊條。

EMU3018城際電聯車 / TRA EMU3018 Electric Multiple Unit

第十八組EMU3000型電聯車，並於2022年08月19日開始試運轉至2022年10月24日完成試運轉。外觀為綠色線條而非前面十六組的紅色線條。第十七至廿二批編組採用綠色邊條。

EMU3044城際電聯車 / TRA EMU3044 Electric Multiple Unit

第四十四組EMU3000型電聯車，外觀為藍色線條。第三十六編組至第五十編組採用藍色邊條，而非前面紅色線條、綠色線條或特仕車四色線條

EMU3030城際電聯車 / TRA EMU3030 Electric Multiple Unit

第三十組EMU3000型電聯車，外觀為綠色線條而非前面十六組的紅色線條。第十七至廿二批編組及第二十七至三十五批編組採用綠色邊條。於2023年4月16日運抵花蓮港，在2023年4月16日以R161+EMU3030+R169編組離開花蓮港至花蓮車站。

EMU3037城際電聯車 / TRA EMU3037 Electric Multiple Unit

第三十七組EMU3000型電聯車，外觀為藍色線條。第三十六編組至第五十編組採用藍色邊條，而非前面紅色線條、綠色線條或特仕車四色線條
比較特殊的地方是第37編組(EMU3037)、38編組(EMU3038)在第10節EP3的集電弓底座附近設有電車線檢查設備。

EMU3033城際電聯車 / TRA EMU3033 Electric Multiple Unit

第三十三組EMU3000型電聯車，外觀為綠色線條而非前面十六組的紅色線條。第十七至廿二批編組及第二十七至三十五批編組採用綠色邊條。於2023年6月17日運抵花蓮港，在2023年6月19日離開花蓮港至花蓮車站，在2023年6月20日以8769次離開花蓮車站至七堵機務段。