DL1101貨車移動機 TRA DL1101 Shunter (Switcher)

台鐵購買於1993年10月，由北晟重機所製造其搭配日野HINO H60C型渦輪增壓柴油引擎，最初配屬於苗栗車站，後來在2004年9月改配屬在桃園車站，後來因桃園鐵路地下化工程而在2012年5月轉配屬至田中車站直到2022年8月報廢除籍。
在2022年8月31日報廢標售後，由春臨臺灣文化事業坊得標，於同年9月8日運抵高雄港站(舊打狗驛故事館,哈瑪星鐵道文化園區)動態保存，成為該館第三輛可動態行駛的車輛，從2024年11月30日起作為牽引哈瑪星號 HAMASEN機車頭之一。

形式:	DL1100型貨車移動機
製造廠商:	北晟重機 Pacific Heavy Machinery Corp,PHM
生產國家:	臺灣 Taiwan
最高車速:	15公里/小時
最大牽引噸數:	150噸
台鐵編號:	DL1101

相關連結:
1. 台鐵局有及私有特殊車輛
2. 台鐵局有及私有貨運車輛
3. 台鐵車輛及設備

DL1102貨車移動機 TRA DL1102 Shunter (Switcher)

形式:	DL1100型貨車移動機
製造廠商:	北晟重機 Pacific Heavy Machinery Corp,PHM
生產國家:	臺灣 Taiwan
最高車速:	15公里/小時
最大牽引噸數:	150噸
台鐵編號:	DL1102

相關連結:
1. 台鐵局有及私有特殊車輛
2. 台鐵局有及私有貨運車輛
3. 台鐵車輛及設備

DL1100型貨車移動機 TRA DL1100 Type Shunter (Switcher)

為臺灣鐵路管理局使用的一種10噸級調動機之一，台鐵於DL1100 型大約與 DL1000 型同一個時期（約民國50年前後）出現在台鐵的各貨運站中。相較於擁有 44 輛的 DL1000 型，DL1100 型的數量極為稀少，全台灣僅有 2 輛，車輛編號分別為 DL1101 與 DL1102。由北晟重機所製造，其搭配日野HINO H60C型渦輪增壓柴油引擎，僅有DL1101、DL1102兩輛。
雖然名目上與DL1000型貨車移動機同屬於10噸貨車移動機，也有歸為11噸貨車移動機，但比起DL1000型貨車移動機(實際上只有七噸)大上一號。與其他調動機相同，台鐵將其歸類為站內調動車輛用的「機具」，而非行駛於正線上的「機關車（火車頭）」。

形式:	DL1100型貨車移動機
製造廠商:	北晟重機 Pacific Heavy Machinery Corp,PHM
生產國家:	臺灣 Taiwan
最高車速:	15公里/小時
最大牽引噸數:	150噸
台鐵編號:	DL1101、DL1102

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1. 台鐵局有及私有特殊車輛
2. 台鐵局有及私有貨運車輛
3. 台鐵車輛及設備
4. DL100型貨車移動機
5. DL1000型貨車移動機
6. DL1100型貨車移動機
7. DL2000型貨車移動機
8. DL2500型貨車移動機

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