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2025年10月22日 星期三

2025年9月28日 星期日

阿里山森林鐵路 15F6006平車 / Alishan Forest Railway 15F6006 Flat Cars

15F6006平甲車往昔將原本從阿里山林場運至嘉義市區,此車在林鐵的編號原為平甲6000型平車(平甲6006),轉贈臺鐵局後,便套用臺鐵局編號規則改為15F6006。
大約是民國90年間轉贈臺鐵局於苗栗車站旁之苗栗鐵道博物館展示,已駐外20年,後於2021年12月6日吊載,並在2021年12月7日上午運抵北門車庫園區,回老家的列車將配合2021臺灣設計展在嘉義於車庫園區內靜態展示,但依然維持台鐵編號並未改回原阿里山森林鐵路貨車編號。

製造廠:日本車輛製造會社
製造年:1913年(民國2年)(大正2年)
停用年:1973年(民國62年)
用 途:載運原木用
重 量:15噸
空 量:10噸
特 色:
1.要用兩輛平車配合使用
2.平車上附有轉盤設備以固定原木以利在運行時來搭配鐵路路線做轉彎動作


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2. 阿里山森林鐵路 各式高甲敞車
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阿里山森林鐵路 高守62000型敞守車 / Alishan Forest Railway 62000 Type Gondola Caboose Cars

林務局鑑於所屬貨車數目眾多,從1971年起改造翻修的貨車開始使用新編號,其規則為種類+民國+序號。
原應是阿里山森林鐵路平守62000型平守車,後來統一改稱為高守62000型敞守車。

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1. 阿里山森林鐵路 各式平守車
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阿里山森林鐵路 高守敞10000型守敞車 / Alishan Forest Railway 10000 Type Gondola Caboose Cars

林務局鑑於所屬貨車數目眾多,從1971年起改造翻修的貨車開始使用新編號,其規則為種類+民國+序號。
阿里山森林鐵路高守10000型敞守車為民國100年(2011)所新造,四周有設圍板,尾端設有守車室。

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阿里山森林鐵路 高甲10000型敞車 / Alishan Forest Railway 10000 Type Gondola Cars

林務局鑑於所屬貨車數目眾多,從1971年起改造翻修的貨車開始使用新編號,其規則為種類+民國+序號。
阿里山森林鐵路高甲10000型敞車為民國100年(2011)所新造共六輛,由嘉榮機械廠製造。其四周有設圍板,類似台鐵敞車。

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2024年6月18日 星期二

阿里山森林鐵路水罐車 / Alishan Forest Railway Water Tank Cars

由平車(如平甲6000型平車平甲6100型平車等)改造加裝水桶而成運水車,早年用來載運蒸汽機車所需之水,亦充作消防水車用。2023年阿里山山區因受旱災影響而缺水,阿里山森林鐵路亦出動水罐車來補充高山廁所之用水需求。

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阿里山森林鐵路 高甲6100型敞車 / Alishan Forest Railway 6100 Type Gondola Cars

林務局鑑於所屬貨車數目眾多,從1971年起改造翻修的貨車開始使用新編號,其規則為種類+民國+序號。
阿里山森林鐵路高甲6100型敞車為民國61年(1972)所改造,四周有設圍板,類似台鐵敞車。

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2024年6月17日 星期一

阿里山森林鐵路 平甲6100型平車 / Alishan Forest Railway 6100 Type Flat Cars

林務局鑑於所屬貨車數目眾多,從1971年起改造翻修的貨車開始使用新編號,其規則為種類+民國+序號。有部分車輛外觀形式應該屬於高甲,後來應該也修正為高甲6100型敞車了。
阿里山森林鐵路平甲6100型平車為民國61年(1972)所改造的平甲貨車,四周有設圍板,類似台鐵敞車。

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阿里山森林鐵路 平甲6000型平車 / Alishan Forest Railway 6000 Type Flat Cars

林務局鑑於所屬貨車數目眾多,從1971年起改造翻修的貨車開始使用新編號,其規則為種類+民國+序號。有部分車輛外觀形式應該屬於高甲,後來應該也修正為高甲敞車了。
阿里山森林鐵路平甲6000型平車為民國60年(1971)所改造的平甲貨車,四周有設圍板,類似台鐵敞車。
平甲6006(15F6006平甲車)往昔將原本從阿里山林場運至嘉義市區,此車在林鐵的編號原為平甲6006,但在2001年(民國90年)時轉贈臺鐵局後,便套用臺鐵局編號規則改為15F6006,在2021年12月7日運回車庫園區依然維持台鐵編號並未改回原阿里山森林鐵路貨車編號。

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2023年8月27日 星期日

運木車 - 搬運原木的鐵製台車 / Forest Railway Disconnect Log Cars

用於搬運原木,功能與搬運原木的平車類似,差異是搬運原木的平車是一個整體平車放置原木,而原木台車是將原木固定在兩輛台車,台車上固定原木有轉向功能,類似平車的轉向架功能,兩輛台車中間應該有拉桿連結。

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2022年12月25日 星期日

阿里山森林鐵路 高甲6000型平車 / Alishan Forest Railway 6000 Type Gondola Cars

林務局鑑於所屬貨車數目眾多,從1971年起改造翻修的貨車開始使用新編號,其規則為種類+民國+序號。有部分車輛外觀形式應該屬於高甲,後來應該也修正為高甲敞車了。
阿里山森林鐵路平甲6000型平車為民國60年(1971)所改造的平甲貨車,四周有設圍板,類似台鐵敞車。
平甲6006(15F6006平甲車)往昔將原本從阿里山林場運至嘉義市區,此車在林鐵的編號原為平甲6006,但在2001年(民國90年)時轉贈臺鐵局後,便套用臺鐵局編號規則改為15F6006,在2021年12月7日運回車庫園區依然維持台鐵編號並未改回原阿里山森林鐵路貨車編號。

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阿里山森林鐵路 平甲62000型平車 / Alishan Forest Railway 62000 Type Flat Cars

林務局鑑於所屬貨車數目眾多,從1971年起改造翻修的貨車開始使用新編號,其規則為種類+民國+序號。
阿里山森林鐵路平甲62000型平車為民國62年(1973)所改造的平甲貨車。

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阿里山森林鐵路 平甲52平車 / Alishan Forest Railway 52 Flat Cars

林務局鑑於所屬貨車數目眾多,從1971年起改造翻修的貨車開始使用新編號,其規則為種類+民國+序號。
阿里山森林鐵路平甲52平車應該在民國61年(1972)前所製造或改造的平甲貨車,所以沒有按照新規矩編號。

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阿里山森林鐵路 平甲6300型平車 / Alishan Forest Railway 6300 Type Flat Cars

林務局鑑於所屬貨車數目眾多,從1971年起改造翻修的貨車開始使用新編號,其規則為種類+民國+序號。
阿里山森林鐵路平甲6300型為民國63年(1974)由台北鐵工廠改造的平甲車。

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2020年9月6日 星期日