原為嘉南大圳工程鐵道使用之守車，軌距為1067mm，後來在1931年由大日本製糖會社虎尾製糖所收購，使用於虎尾至斗南間的貨物列車，運送石灰原石、焦炭及煤炭到糖廠，或輸出糖廠所生產的砂糖。車室內設有手軔機，本車輛通常安排於列車的中間，用來加強輔助貨運列車的煞車功能。此輛敞守車廢置於虎尾糖廠的角落，據說僅存兩輛，於2024年09月03日將其中一輛路運至秦陽機械進行整修，在2024年10月23日完成修復後以陸運方式送至陳列展示高雄港站站場(舊打狗驛故事館,哈瑪星鐵道文化園區)。
| 形式: | 台糖載貨守車(敞守車) |
| 製造廠商: | 日本車輛 Nippon Sharyo |
| 生產國家: | 日本 Japan |
| 出廠年份: | 1922 |
| 輪距: | 1067mm |
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車輛外觀(糖鐵編號000023)，2024/11/30拍攝於高雄港站站場(舊打狗驛故事館,哈瑪星鐵道文化園區)
車輛側面外觀(糖鐵編號000023)，2024/11/30拍攝於高雄港站站場(舊打狗驛故事館,哈瑪星鐵道文化園區)
守車燈，2024/11/30拍攝於高雄港站站場(舊打狗驛故事館,哈瑪星鐵道文化園區)
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