這種車輛最初是為戰時設計,用來載運士兵,並具備貨車與客車混合的特點,例如設有車窗和聯結車廂間的實通門。
二戰後,臺灣鐵路管理局(臺鐵)將其改編為25C10000形篷車,並在不同時期改作傷兵車、代用客車或代用行李車等用途。
此輛ワル10015應該就是原來的25ES10015修復而來的。
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ワル10015車輛外觀,2025/09/20拍攝於國家鐵道博物館(台北機廠)
ワル10015車輛外觀,2025/08/05拍攝於國家鐵道博物館(台北機廠)
出入門,2025/09/20拍攝於國家鐵道博物館(台北機廠)
ワル10015車輛端面連通門,2025/09/20拍攝於國家鐵道博物館(台北機廠)
ワル10015車輛端面連通門,2025/08/05拍攝於國家鐵道博物館(台北機廠)
車廂內部,2025/09/20拍攝於國家鐵道博物館(台北機廠)
ワル10000解說牌,2025/08/05拍攝於國家鐵道博物館(台北機廠)
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