DR2000型柴油客車原為窄軌(762公厘軌距)的LDR2300柴油客車，是東急於 1961 至 1971 年製造。在 1985 年被改軌距為 1067 公厘，並重編號為 DR2001-DR2010 號。民國86年(1997年)8月14日，奉臺灣省政府交通處同意全部除籍報廢，僅保留DR2009、DR2010動力車配置在花蓮機廠擔任調車，其他動力車八輛、拖車十二輛，均在民國87年(1998年)7月對外公開拍賣，車況不良者在台東機務分段就地解體。改軌初期時的DR2010 (LDR2310)外觀與其它動力車無異，但在一次火燒車事故後變得難以維修，為此花廠報廢1輛LDR2313鋁皮車拼裝成現在的DR2010的外觀。
編組方式為動力車 DR2000型柴油客車 Diesel Rail Car搭配拖車DR2050型柴油客車拖車 Diesel Rail Car。
| 型號: | DR2000型柴油客車 Diesel Rail Car |
| 製造廠商: | 東急 TOKYU CAR |
| 生產國家: | 日本 Japan |
| 出廠年份: | 1961~1971 |
| 台鐵編號: | DR2001~DR2006, DR2009、DR2010(共八輛) |
| 現況: | 台鐵保留DR2009、DR2010動力車在花蓮機廠 DR2002被新台灣原味餐廳買下，後來放置在高雄巿楠梓區大學7街28街口，經外觀整修後移至新台灣原味餐廳高雄館。 DR2008(被誤植為DR2058)，放置於光隆博物館 |
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DR2002，2016/02/10拍攝於高雄巿楠梓區大學7街28街口
DR2008動力車(被誤植為DR2058)，2011/9/8拍攝於光隆博物館
DR2008動力車(被誤植為DR2058)駕駛室，2011/9/8拍攝於光隆博物館
DR2008動力車(被誤植為DR2058)車廂內部已改成餐桌，2011/9/8拍攝於光隆博物館
DR2008動力車(被誤植為DR2058)轉向架，2011/9/8拍攝於光隆博物館
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