第二十四組EMU3000型電聯車為臺鐵局EMU3000新城際列車之第二編組特仕車，外觀為四色線條(紅、藍、黃、綠)而非前面紅色及綠色線條。台鐵規劃第二十三至廿十六編組採用四色線條(紅、藍、黃、綠)，為EMU3000型電聯車的特仕車，以做為光觀列車提供團體專列觀光服務。跟之前車輛車廂規畫比較，主要是原本第六節商務艙增加吧檯並取消商務座椅改為標準座椅。2022年11月29日，以8773次由R165柴電機車牽引迴送七堵機務段整備，並於2022年12月05日開始試運轉。
2022年12月6日 星期二
EMU3024城際電聯車 特仕車 觀光列車 / TRA EMU3024 Electric Multiple Unit Tourist Train
第二十四組EMU3000型電聯車為臺鐵局EMU3000新城際列車之第二編組特仕車，外觀為四色線條(紅、藍、黃、綠)而非前面紅色及綠色線條。台鐵規劃第二十三至廿十六編組採用四色線條(紅、藍、黃、綠)，為EMU3000型電聯車的特仕車，以做為光觀列車提供團體專列觀光服務。跟之前車輛車廂規畫比較，主要是原本第六節商務艙增加吧檯並取消商務座椅改為標準座椅。2022年11月29日，以8773次由R165柴電機車牽引迴送七堵機務段整備，並於2022年12月05日開始試運轉。
2022年12月5日 星期一
EMU823電聯車 / TRA EMU823 Electric Multiple Unit
| 型號: | EMU800型電聯車 Electric Multiple Unit |
| 製造廠商: | 台灣車輛 TRSC, Taiwan Rolling Stock Co. |
| 生產國家: | 台灣 |
| 出廠年份: | 2013 |
| 車輛組號: | EMU823 |
EMU100編組: EP101-EM101-ET123-ET126-ED112 / TRA EMU100 Electric Multiple Unit
EMU100型電聯車以五輛為一個編組，而動拖比為1M4T，平常使用二個編組共10輛，而最多能夠連結至三組共15輛。EMU100型列車從高雄到台北方向開始連結，分別是駕駛電源車廂EP100型、動力車廂EM100型、兩輛無動力車廂ET100型、以及駕駛無動力車廂ED100型。台鐵為了疏運在基隆展覽的"黃色小鴨展示活動"，於2013年12月21日~2014年02月08日(逢周六日加開)特別安排EMU100型電聯車兩編組共十輛擔任加班自強號(基隆黃色小鴨加班車)，假日期間每天加開三班分別為5166次、5167次及5170次行駛於基隆=七堵=樹林間。
目前(2019年)尚維持可動態運轉。
| 型號: | EMU100型電聯車 Electric Multiple Unit |
| 製造廠商: | 英國通用電氣公司 GEC, General Electric Company plc |
| 生產國家: | 英國 UK |
| 出廠年份: | 1976 |
| 單組編組: | EP車+EM車+ET車+ET車+ED車，共5輛 |
| 最大編組: | 3組15輛 |
| 連續定額: | 1275KW/1710HP |
| 最高時速: | 120㎞/h |
| 台鐵編組: | 50EP101 55EM101 40ET123 40ET126 40ED112 |
相關連結:
1. EMU100型電聯車 基隆黃色小鴨加班車
台鐵自動列車停止裝置 / TRA ATS, Automatic Train Stop
台鐵過去裝設的ATW/ATS(Automatic Train Warning & Automatic TrainStop)是由瑞典Ericsson公司(即後來的Bombardier Transportation)所開發，台灣鐵路管理局於1978年開始分階段及區段於所屬線路裝設ATW/ATS系統。當列車經過信號發射器時，超過訊號所容許的速度，甚至冒進停止訊號的情形，此時ATS會啟動列車上的緊急制軔，將列車停下來，避免發生事故。台鐵在2006年引進龐巴迪製的列車自動保護系統(ATP)，台鐵已將自動列車警報裝置停用。
相關連結:
1. 台鐵各種軌道設備與設施
E322電力機車 / TRA E322 Electric locomotive
訂閱：
文章 (Atom)