E1044推拉式電力機車 / TRA E1044 Push-Pull Electric locomotive

E1000型電力機車，俗稱推拉式自強號或PP車(Push-Pull, PP)，為臺灣鐵路管理局(台鐵)營運列車中，自強號列車等級的車種。是經現代精工再次轉標，由南非聯合鐵路客貨車公司(Union Carriage and Wagon，簡稱UCW)得標生產。
本機車頭在 2011年曾擔任"火車環島接力 百年車站巡禮"的任務。

型號:	E1000型電力機車 Push-Pull Electric locomotive
製造廠商:	聯合鐵路機車集團 UCW,Union Carriage & Wagon Co. (Pty) Ltd
生產國家:	南非 South Africa
出廠年份:	1997
台鐵編號:	E1044

車輛外觀，2024/03/07拍攝於豐富車站


車輛外觀，2023/01/12拍攝於新豐車站


車輛外觀，2022/11/14拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/11/15拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/09/26拍攝於樹林車站


車輛外觀，2020/09/15拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/08/04拍攝於新竹車站


車輛外觀，2015/10/24拍攝於新竹車站


車輛外觀，2015/03/04拍攝於新竹車站


車輛側面外觀，2021/12/20拍攝於新竹車站


火車環島接力 百年車站巡禮，2013/8/4拍攝於板橋車站


車頭國旗貼紙"火車環島接力 百年車站巡禮"，2013/8/4拍攝於板橋車站，代表本機車頭在 2011年曾擔任機車頭的任務。


擋風玻璃特寫，2013/8/4拍攝於板橋車站


台鐵局徽與車輛編號，2020/09/15拍攝於七堵車站


製造廠牌，2013/8/4拍攝於板橋車站


(4K) 6803次 入伍專車 E1000推拉13輛客車, E1049電力機車+12車PPP2506, 13車PPH1356+E1044電力機車通過新豐車站，2023/01/12拍攝於新豐車站


(4K) 試運轉 8706次 E1044、E1036通過新竹車站，2022/11/14拍攝於新竹車站


(4K) 175次 推拉式自強號E1000(E1044, E1058)停靠及離開新竹車站，2020/11/15拍攝於新竹車站


(4K) 121次 推拉式自強號E1000(E1043, E1044)通過樹林車站，2020/9/26拍攝於樹林車站


(4K) 121次 推拉式自強號E1000(E1044, E1043)停靠及離開新竹車站，2020/09/15拍攝於新竹車站


(4K) 172次 推拉式自強號E1000(E1043, E1044)停靠及離開新竹車站，2020/08/04拍攝於新竹車站


(4K) 125次 推拉式自強號(E1044)通過豐富車站北側，拍攝於2017/03/25


推拉式自強號E1044電力機車(建國百年)車頭牽引自強號列車停靠板橋車站後繼續往北，2013/8/4拍攝於板橋車站