2022年1月5日 星期三

綜合軌道檢查車 EM80 Track Evaluation Car

車重為27噸(前軸15噸,後軸12噸),車長13.68公尺,軸距6公尺,寬2.84公尺,測速可達100km/h,該車因年久機械磨耗,台鐵遂於2002年改裝為無接觸軌道掃描系統(NON-CONTACT RAILSCAN SYSTEM),以座標量測,同時產生軌形。由於採用紅外線非接觸型量測,不需做實體的接觸,磨耗不存在,所以精度與可信度相對提高。

型號:EM80
製造廠商:Plasser American Corp
生產國家:美國 USA
出廠年份:1980
出廠編號:43

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車輛外觀,2022/01/03拍攝於竹北車站,雙工程車前後連結,不知是否原EM80的動力已經全失了才需如此連結配置?


車輛外觀,2020/10/21拍攝於八堵車站


車輛外觀,2017/08/06拍攝於苗栗鐵道博物館


車輛外觀,2011/10/1拍攝於苗栗工務段車庫(苗栗鐵道博物館旁)


車輛外觀,2010/9/5拍攝於苗栗工務段車庫(苗栗鐵道博物館旁)


車輛外觀,2010/3/7拍攝於苗栗工務段車庫(苗栗鐵道博物館旁)


車頭正面外觀,2017/08/06拍攝於苗栗鐵道博物館


車頭正面外觀,2013/4/21拍攝於苗栗工務段車庫(苗栗鐵道博物館旁)


車輛側面外觀,2020/10/21拍攝於八堵車站


測量頭,2017/08/06拍攝於苗栗鐵道博物館


廠牌,2010/3/7拍攝於苗栗工務段車庫(苗栗鐵道博物館旁)


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(4K)9999次 綜合軌道檢查車 EM80 Track Evaluation Car 通過八堵車站,2020/10/21拍攝於八堵車站


1 則留言:

  1. 這輛車已無法自行運轉,行車需與2輛工程維修車前後聯掛帶動,一輛無動力的軌道檢查車.......

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