P600/T600 阿爾斯通 ALSTOM 轉向架(Bogie, Wheel Truck or Truck)

EMU600型電聯車轉向架製造廠商為阿爾斯通 ALSTOM，型號為P600B及T600B，其中P600B使用在動力車，而T600B使用在非動力車(拖車)。
2022年8月6日EMU610與另一組車輛以3297次停靠新營站發現EMC610車下有冒煙現象，於是先隔離該車第二轉向架並繼續行駛，停靠隆田車站時值班站長依然看到有冒煙現象，在觀察後轉向架已有起火燃燒的狀況，撲滅檢驗發現EMC610馬達已有明顯傾斜。事故後經相關檢驗與分析發現馬達座有銲道龜裂現象。由於2023年6月在EMU600型電聯車檢修時發現有3編組轉向架馬達座固定處出現龜裂，2023年8月24日起台鐵將EMU600型電聯車全部56輛車暫時停用全面檢修，一年後在2024年08月15日開始招標 - EMU600型通勤電聯車轉向架馬達座銲道檢驗與解析(13編組)，經多次流標後於2025年02月21日決標由財團法人工業技術研究院得標。從標案名稱應該是檢驗而非網傳的修復工作。

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P600A轉向架(EMU603)，2014/11/22拍攝於新竹貨運站


P600A轉向架製造廠牌 ALSTOM(EMU603)，2014/11/22拍攝於新竹貨運站


P600A生產資訊牌(EMU603)，2014/11/22拍攝於新竹貨運站


P600B轉向架(EMU606)，2014/11/22拍攝於新竹貨運站


P600B轉向架(EMU609) ，2015/04/12拍攝於新竹貨運站


P600B轉向架(EMU606)製造廠牌 ALSTOM，2014/11/22拍攝於新竹貨運站


P600B轉向架(EMU606)出廠編號及日期，2014/11/22拍攝於新竹貨運站


P600B轉向架(EMU609)出廠編號及日期，2015/04/12拍攝於新竹貨運站


T600B1轉向架(EMU606)，2014/11/22拍攝於新竹貨運站


T600B1轉向架(EMU606)製造廠牌 ALSTOM，2014/11/22拍攝於新竹貨運站


T600B1轉向架(EMU606)出廠編號及日期，2014/11/22拍攝於新竹貨運站