2021年12月30日 星期四

E415電力機車 / TRA E415 Electric locomotive

E400型電力機車採購18輛,於1980年至1982年間引進。與E200型電力機車相同亦裝有MA-set。原廠設計的齒輪比較E200型電力機車E300型電力機車高,因此速度可達每小時120公里,但也因此導致啟動牽引力及爬坡能力較小(E200型電力機車E300型電力機車為20100kgw,E400型電力機車原廠設計僅16800kgw)。但台鐵為了簡化與E200型電力機車的後勤管理及應用範圍,E400型電力機車的齒輪比近數年已改造成與E200型電力機車E300型電力機車相同,因此改造後的E400型電力機車牽引力從16800kgw提升為20100kgw,最高時速則降至110公里。

型號:E400型電力機車 Electric locomotive
製造廠商:GE
生產國家:美國 USA
出廠年份:1982
台鐵編號:E415

車輛外觀,2021/12/30拍攝於新竹車站


車輛外觀,2020/10/27拍攝於新竹車站


車輛外觀,2017/05/28拍攝於樹林車站


2010/9/24拍攝於新竹市東大陸橋(位置),旁邊剛好有太魯閣號通過。


(4K) 510次 E415電力機車牽引手動摺疊門停靠及離開新竹車站,2021/12/30拍攝於新竹車站


(4K) 1次 E415電力機車牽引七節環島之星Hello Kitty繽紛列車與莒光號停靠及離開新竹車站,2020/10/27拍攝於新竹車站


(4K) 72次 E415電力機車牽引莒光號通過新馬車站,2020/10/24拍攝於新馬車站


(4K) 5881次 E415電力機車牽引六節莒光號通過新市車站,2020/10/17拍攝於新市車站


E415電力機車牽引莒光號列車停靠樹林車站,2013/8/4拍攝於樹林車站


E415電力機車牽引復興號列車通過二結車站,2013/5/5拍攝於二結車站


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