2020年9月29日 星期二

R31柴電機車 / TRA R31 Diesel-electric Locomotive

1960年底,台鐵再次申請美國國際開發基金貸款申購31輛柴電機車,由於美援顧問建議,台鐵機車應當標準化。於是台鐵直接向美國GM-EMD議價採購與前一批11輛柴電機車採購案內相同形式之機車,包含26輛G12型和5輛GL8型。1961年2月28日起,26輛G12型增備車分批運抵台灣,台鐵編為R25-R50號。此批增備車和第一批R21-R24為原廠同型車,僅運轉控制設備有略為不同。

型號:R20/R50型柴電機車 Diesel-electric Locomotive
原廠型號:G12
製造廠商:GM-EMD
生產國家:美國 USA
出廠年份:1961
台鐵編號:R31

車輛外觀,2020/09/29拍攝於頭前溪橋


車輛外觀,2020/09/10拍攝於新竹車站


車輛外觀,2020/09/02拍攝於新竹車站


車輛外觀,2020/08/12拍攝於北新竹車站


車輛外觀,2016/09/20 拍攝於竹南車站


車輛外觀,2014/4/26拍攝於彰化扇形車庫


車輛外觀,2013/1/1拍攝於彰化扇形車庫


車輛外觀,2011/10/9拍攝於彰化扇形車庫


R31煤列行駛於林口線,2011/9/24拍攝於寶山車站



車輛外觀,2011/4/9拍攝於彰化扇形車庫


車輛外觀,2011/3/30拍攝於新竹車站


車輛外觀,2010/08/12 拍攝於彰化扇形車庫


車輛側面外觀,2020/08/12拍攝於北新竹車站


車頭燈與車輛編號,2011/4/9拍攝於彰化扇形車庫


油箱,2013/1/1拍攝於彰化扇形車庫


砂箱,2013/1/1拍攝於彰化扇形車庫


轉向架,2013/1/1拍攝於彰化扇形車庫


轉向架,2011/4/9拍攝於彰化扇形車庫


轉向架,2011/3/30拍攝於新竹車站


(4K) R31柴電機車牽引八節穀類蓬斗車, 三節平車, 一節篷車, 四節PP客車與守車通過頭前溪橋,2020/09/29拍攝於頭前溪橋


(4K) R31柴電機車調度貨車,2020/09/02拍攝於新竹車站


(4K) 7501次 R31柴電機車牽引散裝穀類蓬斗車、敞車及莒光號客車通過北新竹車站,2020/08/12拍攝於北新竹車站

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