本列車的設計基礎來自於新幹線700-E系列車(光號鐵路之星 Rail Star),不過在動力系統上同時也參考了新幹線500系列車的設計;並且特別針對台灣夏季高溫潮溼的氣候,加強車廂空調系統的冷房效率與舒適度調整。外型上則參考了台灣高速鐵路股份有限公司方面的期望加以修改,因此與700系有所差異。此外,根據統計:每1000名旅客當中,約有2名旅客是需要使用無障礙設備的身心障礙人士,因此也在第7節車廂設置4個無障礙座位。
2004年1月30日,做為主要製造廠商的川崎重工業於日本神戶的車輛工廠舉行了首組列車的出廠儀式。同年5月下旬,首組列車自神戶運抵高雄港74號碼頭。2005年1月27日,700T型列車首次開出燕巢總機廠,於台南~高雄間路段進行低速試車,由高雄大社開向高鐵台南站。同年的10月30日,試運轉時速首次達到300公里。
型號: | 台灣高鐵(THSR)700T型 |
製造廠商: | 川崎重工業、日本車輛製造、日立製作所 |
生產國家: | 日本 Japan |
出廠年份: | 2004~2007(TR01~TR30),2012~2013(TR31~TR34) |
台灣高鐵編號: | TR01~TR34 |
TR01, TR02, TR03, TR04, TR05, TR06, TR07, TR08, TR09, TR10, TR11, TR12,TR13, TR14, TR15, TR16, TR17, TR18, TR19, TR20, TR21, TR22, TR23, TR24, TR25, TR26, TR27, TR28, TR29, TR30, TR31, TR32, TR33, TR34 | |
台灣高鐵彩繪列車: | TOYOTA WISH彩繪列車(TR13)、SONY彩繪列車(TR24)、HTC彩繪列車(TR20)、 歡樂卡通列車(TR31)、遇見故宮南院「搭高鐵.遊南院」 青花龍紋彩繪列車(TR15)、卡娜赫拉的小動物彩繪列車(TR33) |
特殊版本列車: | 台灣高鐵版黃醫生(Dr. Yellow of THSR) TR30兼電力線檢查車(隱藏版) |
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供電方式: | 交流25KV、60Hz單相 |
編組: | 由9節動力車及3節無動力車構成12節車廂編組,11輛標準車廂及1輛商務車廂。 |
主要尺寸: | |
車身長度: 27,000mm(兩端車輛) 25,000mm(中間車輛) | |
車身寬度: 3,380mm(至頂板) | |
車身高度: 4,490mm(至收藏時之集電弓) | |
編組長度: 304m | |
乘客座位數: | 一編組列車共989人(標準車廂:923人、商務車廂:66人) |
座椅配置: | 標準車廂為 2+3(每排五個座位)、商務車廂為2+2(每排四個座位) |
空車重量: | 一編組約503噸 |
最高營運速度: | 300km/h |
最高加速度: | 2.0km/h/s |
驅動系統: | 變壓變頻控制驅動之同步馬達,列車編組功率10,260KW |
煞車系統: | 電氣煞車方式 電力再生煞車(動力車) 渦流煞車(拖車) |
車廂: | 鋁合金制大型擠壓成型材質 |
轉向架: | 無枕樑轉向架 |
車輪直徑: 860mm | |
軸距: 2,500mm | |
變速比: 2.79 | |
集電弓: | 流線型絕緣罩之單臂低噪音型集電弓 |
安全系統: | 數位ATC系統、駕駛艙警醒裝置、緊急自動駕駛裝置、行車設備自動檢測系統 |
各編組製造廠的分工情形
製造廠商 | 台灣高鐵列車編號 |
川崎重工業: | TR01:前4輛, TR02, TR05, TR07, TR09, TR11, TR13, TR14, TR16, TR18, TR21, TR22, TR25,TR28, TR30, 增購編組 TR31, TR32,TR33,TR34 |
日本車輛: | TR01:中間4輛, TR03, TR06, TR10, TR17, TR20, TR24, TR26, TR29, TR30 |
日立製作所: | TR01:後4輛, TR04, TR08, TR12, TR15, TR19, TR23, TR27, |
車體外觀
TR27與TR29的駕駛室擋風玻璃特寫
駕駛室擋風玻璃雨刷及側面特寫(TR14),拍攝於2012/1/14
車燈特寫
車廂外側
集電弓(TR27),拍攝於2011/12/17
貼於車門旁的車廂號碼貼紙
車廂窗戶(TR14),拍攝於2012/1/14
車廂外側的LED顯示器(TR14),拍攝於2012/1/14,會輪流顯示車次號碼、「對號座/自由座」、與列車目的地
車門開啟(TR27),拍攝於2011/12/17
車門關閉
車廂下方標示第幾台列車的第幾車廂的編號,TR01~TR30的第一位數字為1,下圖編號為第14列(TR14)700T的第12車廂
車廂下方標示第幾台列車的第幾車廂的編號,TR31~TR34的第一位數字則為3,至於消失的2就不得而知了。
在第1車及第12車的車頭門旁會貼著列車編號,下圖編號為TR18,即第18列高鐵列車
普通車廂
資訊顯示看板 時速達292Km/Hr,2011/12/17拍攝於TR27行駛在台灣高鐵湖口段
台灣高鐵700T(TR21)車廂資訊顯示看板 (LED顯示器)
通道門開關
位於車廂間的自動販賣機
商務車廂,2012/1/14拍攝於TR14
台灣高鐵(THSR)700T型列車車輛編號
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