JR西日本 新幹線 700系 光號鐵路之星 Rail Star

JR西日本所有，7000番台(光號鐵道之星)，車頭旁邊有 Rail Star 的黑色字樣，載客人數為571席。
於2000年(平成12年)3月11日開始運行。
與東海道新幹線相比，山陽新幹線在京阪神 - 北九州市・福岡市間的輸送量一直較低，採用16輛編成的車輛運行成本便會增加。
JR西日本，發足當初起獨自在山陽新幹線把0系編成短縮與普通車廂座席橫2列+2列化的車內改良而成為「西日本光號(ウエスト光)」。但是即將進入21世紀，0系新幹線的老化和其車輛性能導致班次無法增加，於是投入最新的700系8輛編成而成為「光號鐵路之星」。
台灣高鐵(THSR)700T型的車型設計基礎來自於新幹線700-E系列車(光號鐵路之星 Rail Star)，不過在動力系統上同時也參考了新幹線500系列車的設計。

相關連結:
1. JR西日本鐵道車輛

E5編組車輛外觀，2017/11/04拍攝於博多車站


E8編組車輛外觀，2017/11/04拍攝於博多車站


E10編組車輛外觀，2017/11/04拍攝於博多車站


E12編組車輛外觀，2018/10/28拍攝於新大阪車站


E12編組駕駛窗，2018/10/28拍攝於新大阪車站


E5編組駕駛窗，2017/11/04拍攝於博多車站


駕駛窗側面，2017/11/04拍攝於博多車站


E12編組頭燈，2018/10/28拍攝於新大阪車站


頭燈，2017/11/04拍攝於博多車站


E12編組車頭側面與駕駛門、乘客上下車門，2018/10/28拍攝於新大阪車站


車頭側面與駕駛門，2017/11/04拍攝於博多車站


Rail Star WEST JAPAN RAILWAY，2017/11/04拍攝於博多車站


乘客出入門與Rail Star，2018/10/28拍攝於新大阪車站


乘客出入門與Rail Star，2017/11/04拍攝於博多車站


車輛編號 723-7008，2017/11/04拍攝於博多車站


8號車廂駕駛門與Rail Star，2017/11/04拍攝於博多車站


8號車廂車門，2017/11/04拍攝於博多車站


8號車廂前半部包廂席，2017/11/04拍攝於博多車站


Rail Star，2017/11/04拍攝於博多車站


7號車廂車門，2017/11/04拍攝於博多車站


7號車廂編號725-7710，2017/11/04拍攝於博多車站


指示器，2017/11/04拍攝於博多車站


車廂內部，2017/11/04拍攝於博多車站


JR西日本 700系 光號鐵路之星 Rail Star，2017/11/04拍攝於博多車站