日本鐵道轉車台(転車台)

轉車台(転車台)主要用於使僅一側有駕駛室的鐵道車輛或倒車時性能受到限制的機車進行旋轉調度之用，以調整並定向車輛的行駛方向。它通常被稱為用於改變蒸汽機車(SL)方向的裝置，在蒸汽機車(SL)的鼎盛時期，被安裝在日本全國各地的機車車輛段、車輛基地和起終點站。隨著蒸汽機車(SL)的廢除以及不需要調整方向的電力機車(EL)和內燃機車(DL)的增加，轉車台(転車台)已經變得不必要而被拆除，因此不再經常看到。在某些情況下，未被拆除的轉盤被翻新並重新恢復用於蒸汽機車的運作。另外，在改裝火車、柴油車、機車時，或者由於運行原因或重新佈置，可能需要改變單一車輛或整個列車的方向，因此可能需要改變車輛的方向。

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東武鐵道 鬼怒川車站轉車台(転車台)，2019/05/26拍攝於鬼怒川車站


東武鐵道 下今市車站轉車台(転車台)，2019/05/26拍攝於下今市車站


梅小路轉車台(転車台)，2018/02/24拍攝於京都梅小路鐵道博物館


DE10-1099柴油機關車@下今市車站轉車台(転車台)，2019/05/26拍攝於下今市車站


国鉄C11形蒸気機関車 大樹蒸汽火車 SL C11-207@下今市車站轉車台(転車台)，2019/05/26拍攝於下今市車站


大宮鐵道博物館轉車台，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館


(4K) 東武鐵道 SL大樹 C11207蒸汽火車在下今市車站轉車盤運轉，2019/05/26拍攝於下今市車站


(4K) 東武鐵道 SL大樹 DE101099柴液機車在下今市車站轉車盤運轉，2019/05/26拍攝於下今市車站


(4K) 大宮鐵道博物館 C57-135蒸氣火車轉盤秀，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館