2022年12月14日試車時已經改成無階化踏板,但在2022年12月20日回送樹調時卻回復成原廠踏板。
2023年03月31日401次行駛至東竹車站附近撞上牛隻,導致太魯閣號第一車車頭鼻頭蓋破裂凹陷,及第4、 5車的車門踏板無法作用。
型號: | TEMU1000型傾斜式電聯車 |
製造廠商: | 日立 Hitachi |
生產國家: | 日本 Japan |
出廠年份: | 2015 |
車輛組號: | TEMU1015 |
相關連結:
1. 太魯閣國家公園彩繪列車 (TEMU1015, TEMU1016)
相關新聞:
1. 台鐵增購太魯閣普悠瑪列車
2. 台鐵相隔10年 再購太魯閣新車
3. 新太魯閣號抵台 有猴臉圖示
車輛外觀(回復原廠踏板),2022/12/20拍攝於新竹車站
車輛外觀(無階化改造),2022/12/14拍攝於新竹車站
車輛外觀,2022/04/23拍攝於新竹車站
車輛外觀,2020/09/26拍攝於樹林車站
車輛外觀,2020/9/4拍攝於樹林車站
車輛外觀,2020/08/16拍攝於宜蘭線福住隧道(舊宜蘭線侯硐隧道群)
車輛外觀,2017/04/03拍攝於牡丹車站
車輛外觀,2016/12/15拍攝於樹林車站
車輛外觀,2016/10/03拍攝於樹林車站
駕駛擋風玻璃,2020/9/4拍攝於樹林車站
TRA,2020/9/4拍攝於樹林車站
Taroko 2016圖案,2022/12/14拍攝於新竹車站
Taroko 2016圖案,2020/9/4拍攝於樹林車站
Taroko 2016圖案,2016/12/15拍攝於樹林車站
車頂集電弓及冷氣,2016/12/15拍攝於樹林車站
台鐵局徽與車輛編號,2020/09/26拍攝於樹林車站
回復原廠踏板,2022/12/20拍攝於新竹車站
無階化改造,2022/12/14拍攝於新竹車站
無階化踏板,2022/12/14拍攝於新竹車站
(4K) 8794次 回送 TEMU1015+TEMU1016(回復原廠踏板)通過新竹車站,2022/12/20拍攝於新竹車站
(4K) 8792次/8792B次 太魯閣號 無階化試車 TEMU1015+TEMU1016 抵達及離開新竹車站,2022/12/14拍攝於新竹車站
(4K) 278次 太魯閣號TEMU1015 TEMU1016停靠及離開新竹車站,2022/04/23拍攝於新竹車站
(4K) 228次 太魯閣號TEMU1000(TEMU1015, TEMU1016)停靠及離開樹林車站,2020/9/26拍攝於樹林車站
(4K) 426次 太魯閣號TEMU1000(TEMU1015, TEMU1016)停靠及離開樹林車站,2020/9/4拍攝於樹林車站
(4K) 219次 太魯閣號TEMU1000(TEMU1015, TEMU1016)通過宜蘭線福住隧道,2020/08/16拍攝於宜蘭線福住隧道(舊宜蘭線侯硐隧道群)
(4K) 426次 太魯閣自強號 TEMU1015 TEMU1016離開玉里車站,2019/06/07拍攝於玉里車站南側陸橋
207次 太魯閣號 TEMU1015 TEMU1016 停靠樹林車站第三月台,2016/10/03拍攝於樹林車站
217次 太魯閣國家公園彩繪列車(馬白水彩繪) TEMU1015, TEMU1016停靠樹林車站,2016/05/29拍攝於樹林車站
沒有留言:
張貼留言