台鐵電力區間分界標誌「 預」、「切」、「復」

因為在兩個交流變電站供電區域分隔處設置中性區(Neutral Section，或稱為Neutral Zone、Dead Zone)，主要為防止電車因兩區間電力相位不同而產生相位電位差，導致電力機車設備受損。所以要設立「 預」、「切」、「復」標誌以提醒司機員何時該關閉及開啟電源。目前僅有E100形電力機車、E200形電力機車、E300形電力機車、E400形電力機車等電力機車需要司機員手動切換，其他車種如EMU均為自動切換。或許等到這些電力機車退役後，鐵道沿線就看不到這些標誌了。

預: 表示預備關閉電源
切: 關閉電源
復: 開啟電源

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1. 台鐵各種軌道設備與設施

台鐵電力區間分界，2019/11/24拍攝於五權車站


台鐵電力區間分界，2016/01/01拍攝於海端車站與關山車站之間


台鐵電力區間分界，2014/05/04拍攝於台中港車站


「 預」標誌，2016/01/01拍攝於海端車站與關山車站之間


「 預」標誌，2014/05/04拍攝於台中港車站


「 切」標誌，2016/01/01拍攝於海端車站與關山車站之間


「 復」標誌，2016/01/01拍攝於海端車站與關山車站之間