JR東日本 E655系 皇室列車專用車(御召列車 お召し列車) 和 なごみ Nagomi

JR東日本 E655系電聯車是日本現役的皇室專用列車（御召列車, お召し列車）與高級包車雙功能交直流特急型車輛。其暱稱為「和」（なごみ，Nagomi），於 2007 年正式投入營運，為了取代這些從昭和早期到中期所使用的日本皇室乘用車已有70年的歷史且已經老化車輛而製造。
E655 系統共只有一列，其運作方式非常獨特：
御召列車模式（6節編組）：當天皇、皇族或國賓出行時，會在原本的 5 節車廂中間（3號與4號車之間）加掛一節專屬的「特別車輛」，此時車頭會安裝菊花紋章與日本國旗。
團體列車模式（5節編組）：在沒有皇室專運任務時，會解編「特別車輛」。這 5 節車廂會作為高級商務包車（Joyful Train）開放給一般民眾透過旅行社包團搭乘。
車輛外觀與塗裝特點:
「漆黑」變色漆：車身採用特殊的「Maziora」高級塗料，外觀呈現如日本傳統漆器般的深沉質感。車色會隨著光線照射角度，在深紫色與深褐色之間產生光澤變化。
金色飾帶：車身側面鑲嵌著三條優雅的金色線條，凸顯其高貴身分。
特別車輛(TR車)：該車廂沒有編號，配屬於東京綜合車輛中心。內部採用日本柳杉、帶有菊花圖案的綢緞沙發及手織地毯，內部細節與車頂的天線用途皆列為國家機密。
當 E655 裝上特別車輛作為天皇專列運行時，日本鐵道會採取最高規格的安全管制：
不得並行：運轉時，任何線路上的其他列車均不得與本列車並行排列行駛。
不得超越：沿途所有列車都必須禮讓，絕對不允許任何列車超越御召列車。
立體交差限制：若專列行經上下兩層的立體交差鐵道，當專列通過下層時，上層軌道嚴禁任何列車駛過。

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車輛外觀，2019/03/23拍攝於千葉車站


(4K) JR東日本 E655 皇室列車專用車(御召列車 お召し列車) 和 なごみ，2019/03/23拍攝於千葉車站