2019年2月23日 星期六

日本鐵道 彈簧轉轍器(発条転てつ機)

運作原理為活動軌條及拉桿中間裝設彈簧,則車輛反向行駛時即使進路未開通,也能推擠通過而不致脫軌,通過後轉轍隨即復原。
早期基隆車站也設有彈簧轉轍器,目前已看不到,只能拿日本的彈簧轉轍器來參考。


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彈簧轉轍器,2019/2/23拍攝於銚子電氣鐵道外川站


製造廠商 三工社 SANKOSHA,2019/2/23拍攝於銚子電氣鐵道外川站


彈簧轉轍器,2019/02/17拍攝於江ノ島車站


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