從1946年到1948年(昭和23年)已生產了31輛電気機関車,但由於各種情況而暫時停止生產,接著在1952年(昭和27年)重新開始量產改良型。此後,最初生產的車輛也進行了相關修改以標準化其規格,包括車身更換,到1958年總共製造了172輛電気機関車。
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車輛外觀,2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館
車輛上方外觀,2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館
車輛正面外觀,2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館
駕駛室擋風玻璃,2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館
駕駛室側面擋風玻璃,2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館
車輛編號,2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館
雙臂式(菱形)集電弓,2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館
解說牌,2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館
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