DR3103柴聯車 / TRA DR3103 Diesel Multiple Unit

DR3100型柴聯車，乃臺灣鐵路管理局的有空調柴聯車，於非電化區間作為自強號行駛。
DR3100型柴聯車的車頭與DR1000型柴油客車極為相似。但因DR1000型柴油客車為支線用車的緣故，其窗戶較小，自動門的位置以及車窗配置方式都和DR3100型柴聯車有些差異。而DR3100型柴聯車的車體亦較高。

型號:	DR3100型柴聯車 Diesel Multiple Unit
製造廠商:	唐榮鐵工廠(台灣車輛前身)
生產國家:	台灣 Taiwan
出廠年份:	1998
台鐵編號:	DR3103
轉向架:	ND-727形轉向架

車輛外觀，2023/02/20拍攝於新竹車站


車輛外觀，2022/07/04拍攝於新竹車站


車輛外觀，2016/02/09拍攝於歸來車站


車門(無階化)，2022/07/04拍攝於新竹車站


端點指示器，2022/07/04拍攝於新竹車站


台鐵局徽與車輛編號，2022/07/04拍攝於新竹車站


(4K) 192次 DR3103 DR3110停靠及離開新竹車站，2023/02/20拍攝於新竹車站


(4K) 191次 9輛編組DR3100型柴聯車 DR3106、DR3153、DR3105、DR3118、DR3159、DR3117、DR3104、DR3152、DR3103停靠及離開新竹車站，2022/07/04拍攝於新竹車站


(4K) 371次 DR3100柴聯車12輛編組(台東端DR3110, DR3155, DR3109, DR3112, DR3156, DR3111, DR3116, DR3158, DR3115,DR3103, DR3153,DR3105台中端)停靠及離開員林車站，2020/10/01拍攝於員林車站


(4K) 308次 柴聯自強號DR3100型九輛編組停靠及離開鳳山車站，2019/05/04拍攝於鳳山車站