由於受到阿里山公路在1981年(民國70年)通車之影響，因此阿里山森林鐵路遊客量銳減，為因應公路之競爭，於1982年(民國71年)購入六輛28噸柴油機車，編號為DL38~DL43，並自73年具有冷暖空調之阿里山號正式營運。DL39柴油機車為日本車輛製作組裝，於1982年出廠。
| 世代: | 第六代阿里山森林鐵路柴油機車 |
| 製造廠商: | 日本車輛 |
| 生產國家: | 日本 Japan |
| 出廠年份: | 1982 |
| 出廠編號: | - |
| 林鐵編號: | DL39 |
| 噸數: | 28噸 |
| 馬力: | 550匹 |
| 車輛狀況: | 現役 |
| 配屬單位: | 阿里山車庫 |
DL39柴油機車，2015/3/22拍攝於祝山車站
DL39柴油機車與祝山車站月台，2015/3/22拍攝於祝山車站
DL39柴油機車短端，2015/3/22拍攝於祝山車站，因配備發電機以供空調車輛所以有散熱孔。
首班往祝山線火車由DL39柴油機車在阿里山車站調度列車，2015/3/22拍攝於阿里山車站
阿里山祝山線小火車(DL39柴油機車)離開祝山車站，2015/3/22拍攝於祝山車站
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