由於受到阿里山公路在1981年(民國70年)通車之影響，因此阿里山森林鐵路遊客量銳減，為因應公路之競爭，於1982年(民國71年)購入六輛28噸柴油機車，編號為DL38~DL43，並自73年具有冷暖空調之阿里山號正式營運。DL43柴油機車為日本車輛製作組裝，於1982年出廠，出場序號為3374。
| 世代: | 第六代阿里山森林鐵路柴油機車 |
| 製造廠商: | 日本車輛 |
| 生產國家: | 日本 Japan |
| 出廠年份: | 1982 |
| 出廠序號: | 3374 |
| 林鐵編號: | DL43 |
| 噸數: | 28噸 |
| 馬力: | 550匹 |
| 車輛狀況: | 現役 |
| 配屬單位: | 嘉義車庫 |
車輛外觀，2024/06/17拍攝於神木車站
車輛外觀，2014/4/28拍攝於神木車站
車輛外觀，2009/12/12拍攝於嘉義車庫園區
車輛側面外觀，2014/4/28拍攝於阿里山車站
短端外觀(客車電源發電機散熱孔)，2014/4/28拍攝於神木車站
製造廠牌，2014/4/28拍攝於阿里山車站
製造廠牌，2014/4/28拍攝於阿里山車站
(4K) DL43牽引客車離開神木車站，2024/06/17拍攝於神木車站
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