1961年引進LDR2300型柴油車,以一部動力車牽引兩部拖車方式,作為柴特快行駛。於1968年改稱光華號,車上有服務人員以及茶水與毛巾服務,速度較柴特快亦有提昇。表定時速於花蓮台東間最快曾以3小時10分行駛全程,是非正式的762mm軌距速度最快記錄。
於1982年因為臺東線拓寬完工而停駛光華號,原車廂結構良好者修改車軸為1067mm軌距,並改裝聯結器,改稱DR2000型柴油客車,作為每站皆停之柴油普通車行駛。
1961年,日本東急車輛製造4輛,車號為LDR2301~LDR2304。
1962年,台鐵花蓮機廠新造2輛,車號為LDR2305~LDR2306。
1966年~1967年,由拖車改造4輛,車號為LDR2307~LDR2310。
1982年,舊東線改軌距後,LDR2301~LDR2306、LDR2309~LDR2310八輛改軌距,車號變更為DR2001~DR2006、DR2009~DR2010。
相關連結:
1. 台東線柴油客車
2. 台東線光華號
LDR2307車輛外觀,2014/6/30拍攝於花蓮車站後站窄軌軌道
LDR2307轉向架,2014/6/30拍攝於花蓮車站後站窄軌軌道
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