45PBK10500型電源行李車 TRA 45PBK10500 Type Power & Baggage Car with Brake Van

配合新式自動門莒光號35FPK10500型而新造，共5輛，轉向架採用與35FPK10500型一樣之TR-54型轉向架(空氣彈簧轉向架)，控制室從原本在最前端改至發電機與行李室中間，與行李室、販賣部、車長室共同裝設車頂空調機，行李室除門之外全無窗戶，是目前台鐵最新的一型電源行李車(Power & Baggage Car with Brake Van)。其中45PBK10503於2015年時配合仲夏寶島號編組需要，變更為藍底白線塗裝。45PBK10502於2022年時預計配合蒸汽機車專用電源車需要，變更為黑底白線塗裝。目前除了45PBK10502與45PBK10503配屬花蓮機務段外，其餘車輛全數配屬高雄檢車段。

車種:	莒光號
型號:	45PBK10500型電源行李車
車輛用途:	電源行李車
製造廠商:	唐榮鐵工廠
製造年份:	2001
轉向架形式:	TR-54型轉向架
車輛編號:	45PBK10501、45PBK10502、45PBK10503、45PBK10504、45PBK10505

45PBK10501，2022/10/11拍攝於通宵車站


45PBK10501，2014/6/28拍攝於花蓮車站


45PBK10502，2014/6/29拍攝於山里車站


45PBK10502，2014/6/28拍攝於花蓮車站


黑色塗裝 45PBK10502，2022/11/12拍攝於新市車站


藍皮45PBK10503，2019/06/09拍攝於花蓮港站


45PBK10504，2014/9/6拍攝於新左營車站


45PBK10505，2013/7/27拍攝於高雄車站


人員上下車門(45PBK10501)，2022/10/11拍攝於通宵車站


上下行李門(45PBK10501)，2022/10/11拍攝於通宵車站


上下行李門(45PBK10502)，2014/6/29拍攝於山里車站


發電機散熱孔(45PBK10502)，2014/6/29拍攝於山里車站


維修門及發電機散熱孔(45PBK10505)，2013/7/27拍攝於高雄車站


車輛編號(45PBK10501)，2022/10/11拍攝於通宵車站


車輛編號(45PBK10502)，2014/6/28拍攝於花蓮車站


車輛編號(黑色塗裝 45PBK10502)，2022/11/12拍攝於新營車站


TR-54型轉向架(45PBK10501)，2022/10/11拍攝於通宵車站


TR-54形轉向架(黑色塗裝 45PBK10502)，2022/11/12拍攝於新營車站


TR-54形轉向架(黑色塗裝 45PBK10502)製造廠牌，2022/11/12拍攝於新營車站


TR-54形轉向架(黑色塗裝 45PBK10502)型號標示，2022/11/12拍攝於新營車站