DR3051柴聯車 / TRA DR3051 Diesel Multiple Unit

因2013年南迴線土石流事故，事故後由於DR3051-DR3096-DR3052編組仍受損較嚴重，在台鐵認為該組車已超出經濟維修價值的情況下，且東部幹線已於2014年6月底完成電氣化工程等營運考量，暫決定不予修復，目前作為零件供應車供同型車維修用。2015年7月6日受損較嚴重之45DR3051-40DR3096-45DR3052公告報廢標售。2018年7月時改將此組車列為文物車。2019年台鐵將其中一節車廂安置於舊林榮車站就是今日的林榮社區公園，車廂由花蓮機廠翻修過，車廂內的座椅已全部換新。

型號:	DR3000型柴聯車
製造廠商:	日立製作所
生產國家:	日本 Japan
出廠年份:	1990
台鐵編號:	DR3051

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車輛外觀，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


舊林榮車站倉庫與DR3051柴聯車，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


車輛側面外觀，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


車頭正面外觀，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


車頭駕駛窗，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


車頭連控接頭，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


上方與兩側的車頭燈，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


車輛後側連結端正面，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


車輛後側連結器，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


車輛後側連控接頭，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


車輛編號，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


駕駛門與乘客出入門，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


車窗，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


座椅，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


引擎，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


引擎與轉向架間萬向軸，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


DTM-40形轉向架，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


後側(無動力)轉向架軸承，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


繼電器箱，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


充電整流器，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


水箱與汙水箱，2019/06/08拍攝於舊林榮車站


電瓶箱，2019/06/08拍攝於舊林榮車站