2022年11月15日 星期二

TEMU1004傾斜式電聯車 太魯閣號 (Taroko Express)

台鐵曾將TEMU1003TEMU1004編組之TED1003(僅單節車廂)進行試驗改造,並於2019年11月21日出廠試運轉,但因本車廂無階化之活動台階除無階化月台外,在其他車站皆會卡住月台,因此12月10日再次進廠改造後將無階化踏板拆除,並將原本踏板裝回。後來2022年9月14日再次進行改造,於2022年11月15日進行試運轉並停靠部分車站測試無階化踏板,8792次 大肚車站=新竹車站(經山線),8792B次 新竹車站=大肚車站。中間停靠台中車站豐原車站苗栗車站新竹車站

型號:TEMU1000型傾斜式電聯車
製造廠商:日立 Hitachi
生產國家:日本 Japan
出廠年份:2006
車輛組號:TEMU1004
無階化改造車輛外觀,2022/11/15拍攝於新竹車站


車輛外觀,2015/10/03拍攝於新竹公道五橋下


車輛外觀,2014/6/30拍攝於花蓮車站


車輛外觀,2014/04/16拍攝於新竹車站


車輛外觀,2013/8/4拍攝於樹林車站


TEMU1004傾斜式電聯車 太魯閣號(火車環島接力 百年車站巡禮 雲端祈福 搖擺登頂 專列),2011/9/30拍攝於新埔車站


TEMU1004傾斜式電聯車 太魯閣號,2011/9/3拍攝於冬山車站


車頭擋風玻璃及車燈特寫,2022/11/15拍攝於新竹車站


車頭擋風玻璃及車燈特寫,2014/04/16拍攝於新竹車站


車燈特寫,2022/11/15拍攝於新竹車站


TRA,2022/11/15拍攝於新竹車站


車門改無階化踏板,2022/11/15拍攝於新竹車站


(4K) 試運轉 8792次-8792B次 無階化改造車 TEMU1003 TEMU1004停靠及離開新竹車站,2022/11/15拍攝於新竹車站


219次 花蓮至樹林 太魯閣號(TEMU1003, TEMU1004)離開花蓮車站,2014/6/30拍攝於花蓮車站


2014/04/16拍攝於新竹車站


2013/8/4拍攝於樹林車站


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