2025/09/29第一次在阿里山森林鐵路修理工廠(嘉義車庫園區)拍攝時,當在修理工廠(嘉義車庫園區)看到時以為是TC10,回家看照片才驚覺擋風玻璃及車燈都貼滿防護貼及膠帶,這根本不是運行中的TC10,難道是第六輛車?也是當聯控駕駛車頭的車輛。至於車輛編號一開始也只是推論,後經網友"成"分享的確是TC13。後來2025/09/29第二次去嘉義車庫園區,的確是TC13,同樣當第五車。
| 世代: | 福森號 Formosensis |
| 製造廠商: | 煜翔機械 |
| 聯控改造: | 台灣車輛 TRSC |
| 生產國家: | 台灣 Taiwan |
| 出廠年份: | 2022 |
| 林鐵編號: | TC13 |
相關連結:
1. 阿里山森林鐵路 光復號
2. 阿里山森林鐵路 中興號
3. 阿里山森林鐵路 阿里山號
4. 阿里山森林鐵路 冷氣平快車
5. 阿里山森林鐵路 檜木車廂(檜木列車)
6. 阿里山森林鐵路 福森號 Formosensis
7. 阿里山森林鐵路 栩悅號 Vivid Express
8. 阿里山森林鐵路 森里號 EVI
相關新聞:
1. 阿里山林鐵整修蒸汽火車換車廂 迎向下一個百年
2. 阿里山最美火車「福森號」開箱!檜木車廂+柔和燈光美翻,「這時」正式開通
3. 阿里山「福森號」遭爆缺失 林鐵處:完成修改明年第1季營運
4. 阿里山福森號車廂如移動美術館 盼113年3月前營運
5. 阿里山新檜木車廂 國產化率85%
車輛外觀,2025/10/22拍攝於嘉義車庫園區
車輛外觀(TC13, 聯控駕駛車),2025/09/29拍攝於阿里山森林鐵路修理工廠(嘉義車庫園區),在嘉義車庫園區看到時以為是TC10,回家看照片才驚覺擋風玻璃及車燈都貼滿防護貼及膠帶,這根本不是運行中的TC10。難道是第六輛車,也是當聯控駕駛車頭的車輛。至於車輛編號一開始也只是推論,後經網友"成"分享的確是TC13。
車輛端面外觀,2025/10/22拍攝於嘉義車庫園區
擋風玻璃,2025/10/22拍攝於嘉義車庫園區,車窗多了一包綠色乖乖。
連結器與車燈,2025/10/22拍攝於嘉義車庫園區
(4K) DL49離開北門車站至嘉義車庫園區調度六節福森號木造客車(阿里山端-TC13(聯控駕駛車), TC14, TC15, TC11, TC12, TC10(聯控駕駛車)-嘉義端)出庫,2025/10/22拍攝於北門車站與嘉義車庫園區
沒有留言:
張貼留言