20L50形油罐車

本形式車輛最早可追溯自1925年起陸續自日本引進的16輛中古油罐車ユソ53型。而20L89則為在台仿製新品，當時新造時車輛編號為ユソ89，係在1932年由基隆船渠會社打造，1937年型號改訂為ユマ50型89號，1950年編號改訂為20L89，為臺鐵本路專用油罐車。是目前留存臺鐵最早的三軸油罐車亦是現存中最早的油罐車，僅存20L89油罐車一輛。
20L89油罐車在1983年11月報廢後，長期放置於高雄機廠廠區內，於2012年初由高雄機廠復修完成，後陳列於潮州鐵道園區。

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20L89油罐車，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


20L89油罐車側面外觀，2025/01/23拍攝於潮州鐵道園區


20L89油罐車側面外觀，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


20L89油罐車端面外觀，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


油桶頂端(20L89)，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


固定鉚釘(20L89)，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


卸油閥(20L89)，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


車輛形式(20L89)，2025/01/23拍攝於潮州鐵道園區


車輛編號(20L89)，2025/01/23拍攝於潮州鐵道園區


車輛編號(20L89)，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


車輛諸元(20L89)，2025/01/23拍攝於潮州鐵道園區


車輛諸元(20L89)，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


三軸車輪(20L89)，2025/01/23拍攝於潮州鐵道園區


三軸車輪(20L89)，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


車輪(20L89)，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


解說牌(20L89)，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區