環島觀光列車,由台灣設計團隊柏成設計JC Architecture操刀,整體保留台鐵的靈魂,並納入新設計美學。在外觀上,保留記憶裡莒光號的橘並漆上沉穩的黑,從視覺上進入新舊融合的情感,在夕陽下行駛時正如「夕景」般優雅溫柔,至於內裝設計則將在近日公布。
於2020年10月10日榮獲2020年日本好設計獎
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E405 鳴日號機車頭,2020/12/02拍攝於竹北車站
E417 鳴日號機車頭,2021/10/16拍攝於新竹車站
E237 鳴日號機車頭,2021/10/20拍攝於新竹車站
E238 鳴日號機車頭,2021/10/22拍攝於新竹車站
E239 鳴日號機車頭,2021/10/21拍攝於新竹車站
雙頭編組(E417 鳴日號+E239 鳴日號),2023/01/02拍攝於新竹車站
鳴日 FUTURE車頭牌,2021/12/23拍攝於北新竹車站
台鐵新觀光列車"鳴日夕景"外觀,2023/10/14拍攝於樹林車站
台鐵新觀光列車"鳴日夕景"外觀,2021/12/20拍攝於新竹車站
台鐵新觀光列車"鳴日夕景"外觀,2020/08/30拍攝於新竹車站
台鐵新觀光列車"鳴日夕景"外觀,2020/08/22拍攝於新竹車站
台鐵新觀光列車"鳴日夕景"外觀,2020/08/06拍攝於竹北車站
台鐵新觀光列車"鳴日夕景"外觀,2020/01/08拍攝於新竹車站
亮到可以反光的車身,2020/01/08拍攝於新竹車站
台鐵新觀光列車"鳴日夕景" 35BCK10601車輛外觀,2020/08/06拍攝於竹北車站
台鐵新觀光列車"鳴日夕景" 35BCK10602車輛外觀,2020/08/22拍攝於新竹車站
台鐵新觀光列車"鳴日夕景" 35BCK10607車輛外觀,2020/08/22拍攝於新竹車站
台鐵新觀光列車"鳴日夕景"35BCK10608車輛外觀,2020/08/11拍攝於新竹車站
台鐵新觀光列車"鳴日夕景" 35BCK10609 車輛外觀,2020/08/22拍攝於新竹車站
台鐵新觀光列車"夕景" 35BCK10701車輛外觀,2020/07/30拍攝於新竹車站
台鐵新觀光列車"鳴日夕景"35BCK10705車輛外觀,2020/08/06拍攝於竹北車站
台鐵新觀光列車"鳴日夕景" 35BCK10707車輛外觀,2020/01/08拍攝於新竹車站
台鐵新觀光列車"鳴日夕景" 35PC10501車輛外觀,2020/08/06拍攝於竹北車站
台鐵新觀光列車"鳴日夕景" 35PC10503車輛外觀,2020/01/08拍攝於新竹車站
台鐵新觀光列車"鳴日夕景" 35DC10501車輛外觀,2021/10/19拍攝於新竹車站
E239 鳴日號車輛側面外觀,2023/10/14拍攝於樹林車站
E405 鳴日號車輛側面外觀,2023/10/14拍攝於樹林車站
35BCK10607車輛側面外觀,2023/10/14拍攝於樹林車站
35BCK10608車輛側面外觀,2023/10/14拍攝於樹林車站
35BCK10707車輛側面外觀,2022/11/07拍攝於七堵車站第四月台
35DC10501餐車車輛側面外觀,2021/10/19拍攝於新竹車站
35DC10506餐車車輛側面外觀,2023/10/14拍攝於樹林車站
35DC10509 用餐車車輛側面外觀,2023/10/14拍攝於樹林車站
35DC10510用餐車車輛側面外觀,2023/10/14拍攝於樹林車站
35DC10511備餐車車輛側面外觀,2021/12/23拍攝於新豐車站
35PC10501客廳車車輛側面外觀,2023/10/14拍攝於樹林車站
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