為取代八戶線運行的キハ40形和キハ48形而引進的車輛,分別製造了6輛キハE130 型及6輛キハ E131+6輛キハE132 , 總共生產18輛。 2017年12月2日開始商業運作,運行於八戶線。除了在八戶線運行外,還可以在車輛短缺時作為替代車輛,或作為大湊線和釜石線的臨時額外運用列車。
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1. JR東日本鐵道車輛
キハE130系500番台車輛外觀(E131-501),2019/09/21拍攝於鮫車站
キハE130系500番台車輛外觀(E130-503),2019/09/21拍攝於鮫車站
キハE130系500番台車輛外觀(E130-506),2019/09/21拍攝於鮫車站
車輛上側外觀E130-506),2019/09/21拍攝於鮫車站
端點指示器,2019/09/21拍攝於鮫車站
車輛形式與編號キハE131-506,2019/09/21拍攝於鮫車站
(4K) JR東日本 キハE130系気動車停靠及離開鮫車站,2019/09/21拍攝於鮫車站
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