DR3100型柴聯車的車頭與DR1000型柴油客車極為相似。但因DR1000型柴油客車為支線用車的緣故,其窗戶較小,自動門的位置以及車窗配置方式都和DR3100型柴聯車有些差異。而DR3100型柴聯車的車體亦較高。
型號: | DR3100型柴聯車 Diesel Multiple Unit |
製造廠商: | 唐榮鐵工廠(台灣車輛前身) |
生產國家: | 台灣 Taiwan |
出廠年份: | 1998 |
台鐵編號: | DR3154 |
轉向架: | ND-727T形轉向架 |
車輛外觀,2023/01/04拍攝於新竹車站
車輛編號,2023/01/04拍攝於新竹車站
ND-727T形轉向架,2022/12/30拍攝於新竹車站
轉向架型號 ND-727T 與製造廠牌,2022/12/30拍攝於新竹車站
(4K) 191次 DR3100柴聯車 九輛編組 DR3106,DR3153,DR3105,DR3118,DR3159,DR3117,DR3108,DR3154,DR3107停靠及離開新竹車站,2023/01/04拍攝於新竹車站
(4K) 191次 假日12輛長編組 DR3100柴聯車DR3120, DR3160, DR3119, DR3116, DR3158, DR3115, DR3102, DR3151, DR3101, DR3108, DR3154, 3107停靠及離開新竹車站,2022/12/30拍攝於新竹車站
(4K) 192次 9輛編組DR3100柴聯車 DR3113、DR3157、DR3114、DR3107、DR3154、DR3108、DR3119、DR3160、DR3120停靠及離開新竹車站,2022/07/04拍攝於新竹車站
(4K) 308次 柴聯自強號DR3100型九輛編組停靠及離開鳳山車站,2019/05/04拍攝於鳳山車站
沒有留言:
張貼留言