2018年11月11日 星期日

JR貨物 EF66形電気機関車100番台 EF66-105

EF66型電力機車(EF66形電気機関車)是日本國有鐵道的直流電力機車車型之一,適用於供電制式為1500伏直流電的電氣化鐵路,由川崎車輛(川崎重工業)、川崎電機製造(富士電機)、汽車製造、東洋電機製造聯合生產。EF66型電力機車是日本國鐵為滿足高速貨物列車的牽引需要,於1960年代中期開發研製的3900千瓦六軸電力機車,也是當時世界上單節功率最大的窄軌電力機車。首台原型車於1966年落成,當時被稱為EF90型電力機車;至1968年定型並開始投入批量生產。1969年,EF66型電力機車還獲得了鐵道友之會授予的第12屆藍絲帶獎。
國鐵分割民營化後由於貨物列車增發,JR貨物在最後一批EF66型基本番台機車出廠的14年後,再次向川崎重工業訂購了33台經過改良的EF66型100番台機車,並於1989年至1991年間陸續交付使用。雖然100番台機車的基本構造和技術性能仍然和最後一批基本番台機車基本相同,但車體外形和部分設備已經有了很大分別。

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EF66-105電力機車,2018/11/11拍攝於京都車站


(4K) JR貨物 EF66型電力機車(EF66-105)拖引貨物列車通過京都車站,2018/11/11拍攝於京都車站


(4K) JR貨物 國鐵EF66型電力機車 EF66-108牽引貨物列車通過京都車站月台,2018/02/24拍攝於京都車站


(4K) JR貨物 國鐵EF66型電力機車 EF66-130牽引貨物列車通過京都車站月台,2018/02/24拍攝於京都車站


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