スイテ37010形是特急富士號的一級瞭望觀景車廂，於1930年在鐵道部大井工廠製造了兩輛車廂(スイテ37010和スイテ37011）。車輛基本結構與スイテ37000形相同但觀景室的室內設計是為了符合富士作為國際聯運列車的特性以及鐵道部當時吸引海外外國遊客的政策，將室內設計成豪華的宮殿風格，稱為桃山風格。頭等艙可容納18人，觀察室可容納12人。由於1941年10月編號規則修改，而更改為スイテ39形，編號為スイテ39 1和2，但在戰爭期間停用，此外1號車在戰爭期間被空襲摧毀，因此將1號車部分內裝零件拆除並提供給狀況相對較好的2號車並回復原桃山風格的內裝，並重新編號為スイテ39 11，至於1號車以簡單的西式室內裝飾進行修復，戰後這兩輛車也沒有被盟軍徵用，因此被用於特快列車。
車輛外觀，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館
後側展望處，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館
車窗，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館
車輛編號スイテ39 11，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館
車廂內部(桃山風格)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館
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