DT46形轉向架(台車)主要使用在国鉄201系電車的動力轉向架，採用空氣彈簧以提高乘坐舒適度。透過根據車上的乘客數量改變氣壓，空氣彈簧不僅可以確保始終舒適的乘坐體驗，還可以保持恆定的車輛高度。
採用此轉向架的国鉄201系電車出現於1979年(昭和54年)，主要用於中央線快速列車與京葉線。後來中央線於2010年(平成22年)更換為E233系，京葉線於2011年（平成23年）更換為E233系列，目前活躍於大阪環狀線、關西本線等路線。DT46形轉向架(台車)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館
解說牌，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館
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