2019年5月15日 星期三

JR東海 新幹線N700A電聯車

新幹線N700系電聯車(日語:新幹線N700系電車),是日本高速鐵路系統——新幹線系統最新開發的新世代列車,N700系是以原本的700系列車為基礎改良而成。東海旅客鐵道(JR東海)、西日本旅客鐵道(JR西日本)與九州旅客鐵道(JR九州)擁有的新幹線鐵路車輛。
2011年5月,JR東海發布取代700系的列車的改良型的N700系:N700系1000番台(通稱「N700A」、「A」是Advanced的簡稱),2012年8月21日第一組編組出廠並公開。以現行的N700系為基調,強化了煞車系統,增加有單獨的電腦控制程式、「定速行駛裝置」,在行駛途中可靈活採用來自ATC(自動列車控制裝置)系統提供的有關速度信號、行駛位置、線路資訊等有關資訊,程式會針對前方線路上的坡度、隧道等對列車運行所帶來的影響,將速度自動調整至所設定的目標速度。據說這個功能可以在遭遇列車時刻受到干擾等意外情況時,支援列車恢復時間上的延誤。車內的廁所及化妝室的照明採用節能LED燈,座位的襯墊使用100%可再利用的聚酯材料。綠色車廂和普通車廂的內部裝修雖然是以N700系的設計為基礎,但是更換了座位外表的花樣。車身的旁邊刻有Advanced的「A」圖案的標誌。編組符號是G。
G13編組車輛外觀,2019/05/15拍攝於東京車站


G31編組車輛外觀,2018/10/31拍攝於京都車站


G42編組車輛外觀,2018/10/31拍攝於京都車站


G31編組駕駛擋風玻璃,2018/10/31拍攝於京都車站


G42編組駕駛門與乘客上下車門,2018/10/31拍攝於京都車站


(4K) JR東海 新幹線N700改,2018/10/31拍攝於京都車站


JR東海 新幹線N700A電聯車

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