日本國鐵キハ07系柴油客車是日本國鐵(JNR)於 1951 年翻新改造的通用柴油列車，其舊型號名稱為キハ42500型(第二代)，1957年改名時更名為キハ07形。這是一輛典型的戰前機械式柴油客車(利用離合器變速的方式)，當重聯行駛時，兩側司機需要邊跑邊打信號，以調整控制動力輸出的一致性。
在1952年時將汽油引擎改為柴油引擎。本輛車於1955年被配置在豐後森機務段，並在宮原線上使用。最後於1962年退役，並被小心地存放在豐後森機務段和大分運務段。這是戰前製造的同類車輛中唯一保留其原始形狀的車輛。
車窗，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
起訖站名，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
駕駛座椅，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
駕駛窗，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
室內，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
座椅，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
把手，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
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