伊豆急行和JR東日本橫濱分公司原計劃於2020年3月7日至8日和13日為超級景觀舞者舉辦紀念251系列退役的拍照會,但由於新型冠狀病毒感染的影響,該照片會被延後,甚至最後被取消。
251系列車是東日本旅客鐵道公司(JR東日本)擁有和營運的直流特快列車-超景踴子號 Super View Odoriko於1990年4月28日開始商業營運,總共製作四編組車輛(RE-1 ~ RE-4)。
第一組被除籍是RE-3於2020年4月22日除籍,RE-2於2020年5月20日除籍,RE-1於2020年7月2日除籍,RE-4於2020年9月2日除籍。車輛被除籍退役後,所有車輛均被報廢及拆除,並不復存在。
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車輛外觀(RE-1編組),2019/05/25拍攝於伊豆急下田車站
JR東日本251系 超景踴子3號(RE-1編組),2019/05/25拍攝於池袋車站
車頭外觀(RE-4編組),2017/04/15拍攝於池袋車站
車頭特寫(RE-4編組),2017/04/15拍攝於池袋車站
車輛側面(RE-4編組),2017/04/15拍攝於池袋車站
車頭側面(RE-4編組),2017/04/15拍攝於池袋車站
駕駛室(RE-4編組),2017/04/15拍攝於池袋車站
SUPER VIEW ODORIKO(RE-1編組),2019/05/25拍攝於池袋車站
SUPER VIEW ODORIKO(RE-4編組),2017/04/15拍攝於池袋車站
下層(RE-4編組),2017/04/15拍攝於池袋車站
端點指示器(RE-4編組),2017/04/15拍攝於池袋車站
端點指示器(RE-4編組),2019/05/25拍攝於池袋車站
車廂外觀(RE-4編組),2017/04/15拍攝於池袋車站
車頭側面外觀(RE-4編組),2017/04/15拍攝於池袋車站
車頭正面(RE-1編組),2019/05/25拍攝於伊豆急下田車站
車頭連接器(RE-1編組),2019/05/25拍攝於池袋車站
車頭燈(RE-1編組),2019/05/25拍攝於池袋車站
車頭燈,2017/04/15拍攝於池袋車站
Green Car車廂車頭駕駛室(RE-1編組),2019/05/25拍攝於伊東車站
Green Car車廂車頭駕駛室(RE-1編組),2019/05/25拍攝於池袋車站
Green Car車廂上層內部(RE-1編組),2019/05/25拍攝於池袋車站
Green Car車廂上層內部座椅(RE-1編組),2019/05/25拍攝於池袋車站
Green Car車廂上下層樓梯(RE-1編組),2019/05/25拍攝於池袋車站
Green Car車廂下層(RE-1編組),2019/05/25拍攝於池袋車站
車廂配置圖(RE-1編組),2019/05/25拍攝於池袋車站
(4K) JR東日本251系超景踴子號 Super View Odoriko
(4K) JR東日本 251系 超景踴子 Super View Odoriko スーパービュー踊り子号
(4K) JR東日本251系 超景踴子3號 Super View Odoriko No.3 10節編組離開池袋車站,2017/04/15拍攝於池袋車站
(4K) JR東日本251系超景踴子號 Super View Odoriko車頭駕駛窗視野
(4K) 搭乘JR東日本251系超景踴子號 Super View Odoriko GREEN CAR
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