Blair's 鐵道攝影: CT284蒸汽機車 / TRA CT284 Steam Locomotive

2025年8月21日星期四

CT284蒸汽機車 / TRA CT284 Steam Locomotive

CT284與CT278一樣，是在二戰後的1953年（民國42年），由台鐵利用美援撥款向日本日立製作所購入的8輛機車之一。這批機車（編號CT277至CT284）不僅是日本最後生產的國鐵型蒸汽火車，更是臺灣鐵路史上最後引進的一批蒸汽機車。在所有台鐵現存蒸汽機車中，這台車是年齡最輕的，她的鍋爐是最新的。
雖然當時日本國內的C57型已經發展到了第四代（四次形），但為了與臺灣戰前引進的規格保持一致，CT284這批機車特意採用了「二次形」的設計來製造。此外，為了因應臺灣的實際路線與使用條件，CT284在出廠時便已經裝備了排障器與煙室門壓板。
CT284在全面停用退役後，台鐵將其贈予了宜蘭縣政府。其陳列與保存經歷了兩次重要的地點轉換：
1985年：CT284最初被陳列於宜蘭運動公園內，進行長期的戶外靜態展示。
2023年至2024年（整修與搬遷）：為了妥善保存這輛珍貴的鐵道文化資產，CT284於2023年8月9日以陸運送至仕佳興業進行全面的整修作業。2024年9月4日修復完成後，CT284被移至宜蘭的「中興文化創意園區」陳列。目前民眾可以在該園區欣賞到它修復後嶄新的面貌。

2015年之前就一直計劃來宜蘭拍攝這遺珠之憾(個人拍攝最後一台公開展示的台鐵現存蒸汽機車)，2015剛好蒸汽火車遇見幾米星空列車-2015仲夏寶島號締結3周年紀念專列行駛宜蘭線的活動，於是順道來宜蘭運動公園拍攝這台姊妹火車(與CT273蒸汽機車同屬CT270型蒸汽機車)。在2025年8月21日特地去了中興文化創意園區，參觀修復後的CT284蒸汽機車。

型式:	CT270型蒸汽機車(国鉄C57形蒸気機関車)
製造廠商:	日立製作所
生產國家:	日本
生產年份:	1953年
軸配置:	4-6-2
汽門種類:	華式
鍋爐類別:	過熱式
實用氣壓:	16Kg/c㎡
機車總重:	115.250公噸（重車，引擎+煤水車）
機車牽引力:	12,820公斤
車輪直徑:	動輪1750mm、臺車、煤水車860mm
機車大小:	長20,280㎜、寬2,936㎜、高3,945㎜
停用年月:	民國73年
保存狀況:	原存放宜蘭運動公園展示，後來移至中興文化創意園區。