台鐵已於2014年5月完成修復,並於2014年6月9日復駛首航(彰化-二水) 歡慶臺鐵127周年鐵路節 CT273首航郵輪式列車。
型式: | CT270型蒸汽機車(国鉄C57形蒸気機関車) |
製造廠商: | 川崎重工 |
生產國家: | 日本 |
生產年份: | 1941年 |
軸配置: | 4-6-2 |
汽門種類: | 華式 |
鍋爐類別: | 過熱式 |
實用氣壓: | 16Kg/c㎡ |
機車總重: | 115.250公噸(重車,引擎+煤水車) |
機車牽引力: | 12,820公斤 |
車輪直徑: | 動輪1750mm、臺車、煤水車860mm |
機車大小: | 長20,280㎜、寬2,936㎜、高3,945㎜ |
停用年月: | 民國73年 |
保存狀況: | 2010年2月2日移回時先暫放彰化扇形車庫,接著移至台北機廠進行維修 2013年10月20日移至富岡車輛基地繼續維修,2014年5月完成修復後移至彰化扇形車庫 2014年6月9日復駛(歡慶臺鐵127周年鐵路節 CT273首航郵輪式列車)。 |
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車輛外觀,2023/01/10拍攝於北新竹車站
車輛外觀,2023/01/10拍攝於新竹車站
車輛外觀,2022/12/04拍攝於彰化扇形車庫(彰化扇形車庫100周年紀念活動)
車輛外觀,2022/11/29拍攝於竹北車站
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車輛側面外觀,2023/01/10拍攝於新竹車站
整修後首次復駛的CT273蒸汽機車(歡慶臺鐵127周年鐵路節 CT273首航郵輪式列車),2014/6/9拍攝於二水車站
完成復駛後停回彰化扇形車庫,2014/6/9拍攝於彰化扇形車庫
車頭側面,2014/6/9拍攝於二水車站
車頭正面,2014/6/9拍攝於二水車站
駕駛室外觀,2014/6/9拍攝於二水車站
連結器,2023/01/10拍攝於新竹車站
前車燈,2014/6/9拍攝於二水車站
汽缸與導輪,2023/01/10拍攝於新竹車站
汽缸與導輪,2014/6/9拍攝於二水車站
動輪,2023/01/10拍攝於新竹車站
動輪,2014/6/9拍攝於二水車站
砂箱,2014/6/9拍攝於二水車站,左右兩側各有三個砂管分別通到動輪上已增加磨擦力。
汽笛,2023/01/10拍攝於新竹車站
位於車頭及駕駛室的車輛編號,2014/6/9拍攝於二水車站
車架懸吊,2023/01/10拍攝於新竹車站
駕駛室中央兩片圓形窗戶,2014/6/9拍攝於二水車站
駕駛室,2014/6/9拍攝於二水車站
投煤口,2014/6/9拍攝於二水車站
駕駛室與煤水車連接處,2014/6/9拍攝於二水車站
排障器,2014/6/9拍攝於彰化扇形車庫
煤水車,2014/6/9拍攝於二水車站
煤水車,2014/6/9拍攝於彰化扇形車庫
煤水車編號及車燈,2014/6/9拍攝於彰化扇形車庫
煤水車的排障器,2014/6/9拍攝於彰化扇形車庫
停放彰化扇形車庫等待整修的CT273蒸汽機車,2011/4/9拍攝於彰化扇形車庫
停放彰化扇形車庫等待整修的CT273蒸汽機車,2010/8/12拍攝於彰化扇形車庫
CT273蒸汽機車回娘家,2010/4/4拍攝於彰化扇形車庫
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