2023年2月18日 星期六

DRC1009柴油客車 / TRA DRC1009 Diesel Rail Car

1998年上半年,首批DR1000型柴油客車已開始交車,並於同年12月2日正式上路,直到了1999年下半年時,這批冷氣柴油車便已全數取代了舊有柴油車,以「復興號」的名義行駛於臺灣鐵路管理局三大支線之上,也曾在2001到2003年宜蘭線尚未全線電氣化通車時,擔任羅東、蘇澳兩站間的接駁車。這批新型的冷氣柴油客車,臺鐵命名為DR1000型柴油客車,編號DR1001到1036號。
內裝部份,原先的座椅是採用類似自強號的座臥兩用絨布椅加上車門邊小型橫條通勤式絨布椅,中旬曾經將絨布面更換與復興號類似的深藍色膠皮,之後將DR1001到DR1034共34輛的車廂座椅全部變更為橫式通勤長條椅,僅存DR1035維持原貌未改造。

型號:DR1000型柴油客車 Diesel Rail Car
製造廠商:日本車輛
生產國家:日本 Japan
出廠年份:1998
台鐵編號:45DR1009 (DRC1009)
轉向架:ND-727形轉向架

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車輛外觀,2023/02/18拍攝於新竹車站


車輛外觀,2019/04/26拍攝於新竹車站


車輛外觀,2016/10/06拍攝於內灣車站


車輛外觀,2015/02/14拍攝於二水車站


車身彩繪圖案 彩虹橋,2015/02/14拍攝於二水車站


車門,2023/02/18拍攝於新竹車站


台鐵局徽與車輛編號,2023/02/18拍攝於新竹車站


啟動箱,2023/02/18拍攝於新竹車站,發動引擎用


電瓶箱,2023/02/18拍攝於新竹車站


車廂內部,2016/10/06拍攝於內灣車站


車門(關),2016/10/06拍攝於內灣車站


車門(開),2016/10/06拍攝於內灣車站


車門控制開關,2016/10/06拍攝於內灣車站


車門階梯,2016/10/06拍攝於內灣車站


座椅,2016/10/06拍攝於內灣車站


把手,2016/10/06拍攝於內灣車站


座位號碼,2016/10/06拍攝於內灣車站


駕駛室旁座椅,2016/10/06拍攝於內灣車站


製造廠牌,2016/10/06拍攝於內灣車站


車輛編號,2016/10/06拍攝於內灣車站


廁所,2016/10/06拍攝於內灣車站


廁所內部,2016/10/06拍攝於內灣車站


(4K) 回送 DRC1014 DRC1009停靠新竹車站,2020/11/18拍攝於新竹車站


(4K) 1817次 柴油客車 進化1001號(DSC1001)與DRC1009停靠新竹車站與回送,2019/04/25拍攝於新竹車站


(4K) 1817次 進化1001號彩繪車DSC1001 與柴油客車DRC1009停靠新竹車站,2019/04/10拍攝於新竹車站


(4K) 1806次 柴油客車DRC1003, DRC1010, DSC1001, DRC1009離開新竹車站,2019/03/31拍攝於新竹車站


2013/4/28拍攝於公道五橋下

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