台灣糖業公司於1946年成立以後,除了修復遭到美軍轟炸受損的製糖設備外,同時購入新的糖業鐵路機車。1948年台糖公司向美國俄亥俄州普利茅斯的 Plymouth Locomotive Works 購買15輛內燃機車,由該公司的 Fate-Root-Heath 廠製造。編號40-54號,命名為「順風牌」。動輪直徑 610 mm,軸配置為三軸式(0-6-0)。原本使用 Hercules 製造的汽油引擎,並曾經以酒精代替汽油做為燃料,輸出功率163馬力。1966年起台糖農業工程處將這批機車進行改造,改裝美國艾利斯-查默斯(Allis-Chalmers)的柴油引擎,輸出功率增加為185馬力。並使用至1991年停用。
本型機車在1990年的調查資料中全數配屬於新營糖廠。
編號40、41、44及48已解體,原先放置在台中肯德基的42及43號已不知去向。
台糖相關柴油機車
1. 台糖順風牌柴油機車 Taiwan Sugar Railways Plymouth Diesel Locomotive
2. 台糖溪州牌柴油機車 Taiwan Sugar Railways Brookville Diesel Locomotive
3. 台糖金馬牌柴油機車 Taiwan Sugar Railways SKAGIT STEEL IRON & WORKS Diesel Locomotive
4. 台糖日立牌柴油機車 Taiwan Sugar Railways Hiatchi Diesel Locomotive
5. 台糖德馬牌柴油機車 Taiwan Sugar Railways DIEMA Diesel Locomotive
車輛編號牌 | 編號 | 生產廠商 | 國家(製造地) | 生產年份 | 保存地點 | 保存狀況 |
- | 45 | 順風牌(Plymouth) | 美國(USA) | 1948 | 烏樹林糖廠 | 靜態展示 |
![]() | 46 | 順風牌(Plymouth) | 美國(USA) | 1948 | 烏樹林糖廠 | 靜態展示 |
- | 47 | 順風牌(Plymouth) | 美國(USA) | 1948 | 溪州森林公園(原溪州糖廠舊址) | 靜態展示 |
![]() | 49 | 順風牌(Plymouth) | 美國(USA) | 1948 | 烏樹林糖廠 | 靜態展示 |
- | 50 | 順風牌(Plymouth) | 美國(USA) | 1948 | 烏樹林糖廠 | 靜態展示 |
- | 51 | 順風牌(Plymouth) | 美國(USA) | 1948 | 烏樹林糖廠 | 靜態展示 |
![]() | 52 | 順風牌(Plymouth) | 美國(USA) | 1948 | 烏樹林糖廠 | 靜態展示 |
- | 53 | 順風牌(Plymouth) | 美國(USA) | 1948 | 南靖糖廠 | 靜態展示 |
![]() | 54 | 順風牌(Plymouth) | 美國(USA) | 1948 | 新營鐵道文化園區 | 靜態展示 |
車輛編號牌
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製造廠牌
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