日本台灣總督府鐵道時代的形式是500型，光復后改稱CT150型。CT150型與日本國鐵8620型是同一機型。從1918年到1928年，由汽車製造、川崎、日立、日本車輛、三菱等公司立共生產了43輛。它是台灣鐵路同一機型中使用最多的蒸汽機車。| 型式: | CT150型蒸汽機車 Steam Locomotive |
| 製造廠商: | 汽車會社、川崎車輛、日立製作所、日本車輛、三菱重工 |
| 生產國家: | 日本 Japan |
| 出廠年份: | 1918~1928 |
| 台鐵編號: | CT151~CT193 |
| 車輪配置: | 2-6-0 |
| 整備車重: | 83.30噸 |
| 動輪上車重: | 41.50噸 |
| 最大軸重: | 14.35噸 |
| 動輪直徑: | 1600mm |
| 汽缸直經×衝程: | 470×610mm |
| 鍋爐壓力: | 13.00kg/cm2 |
| 爐柵面積: | 1.63m2 |
| 全傳熱面積: | 110.90m2 |
| 水櫃容量: | 13.0m3 |
| 煤炭裝載量: | 6.0噸 |
| 鍋爐中心線高: | 2,438mm |
| 總長: | 16,765mm |
| 總高: | 3,785mm |
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CT152
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