2017年3月20日 星期一

35SP32600型莒光號客車車廂

為第一代莒光號的增備車輛,因中日斷交後首批國產唐榮製造的莒光號客車,裝用印度I.C.F.製的高速轉向架,車速提升至110km/hr,為台鐵最早的「特甲級客車」。
2016年還在籍的車輛共約11輛。但在2017年4月30日於貢寮發生出軌意外後,台鐵進行全面檢視將35SP32617及35SP32622持續運作外,其他車輛報廢。鐵道博物館籌備處已經確定將其中35SP32616莒光號客車納入館藏,且將展開修復。目前在籍車輛僅剩35SP32617。

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車種:莒光號
型號:30SP32600型莒光號車廂
車輛用途:客車
製造廠商:唐榮鐵工廠
生產國家:台灣 Taiwan
出廠年份:1975
台鐵編號:35SP32601~35SP32635
車廂數量:35輛(2019年在籍1輛 - 35SP32617)
最高車速:75km/h
皮重:29.64公噸
載重:5公噸
總重:35公噸
轉向架:TR-40型(SCHLIEREN 式)

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