2024年3月8日 星期五

DR3120柴聯車 / TRA DR3120 Diesel Multiple Unit


DR3100型柴聯車
,乃臺灣鐵路管理局的有空調柴聯車,於非電化區間作為自強號行駛。
DR3100型柴聯車的車頭與DR1000型柴油客車極為相似。但因DR1000型柴油客車為支線用車的緣故,其窗戶較小,自動門的位置以及車窗配置方式都和DR3100型柴聯車有些差異。而DR3100型柴聯車的車體亦較高。
型號:DR3100型柴聯車 Diesel Multiple Unit
製造廠商:唐榮鐵工廠(台灣車輛前身)
生產國家:台灣 Taiwan
出廠年份:1998
台鐵編號:DR3120
轉向架:ND-727形轉向架

車輛外觀,2024/03/08拍攝於暖暖車站


車輛外觀,2023/01/04拍攝於新竹車站


車輛外觀,2022/12/30拍攝於新竹車站


車輛外觀,2020/09/06拍攝於新竹車站


車輛外觀,2022/08/03拍攝於四城車站


車輛外觀,2022/07/04拍攝於新竹車站


車輛側面外觀,2022/12/20拍攝於新竹車站


車輛側面外觀,2020/09/06拍攝於新竹車站


歪一邊的連結器,2022/07/04拍攝於新竹車站


車門(無階化),2022/07/04拍攝於新竹車站


(4K) 236次 DR3115, DR3120九節編組柴聯自強通過暖暖車站,2024/03/08拍攝於暖暖車站


(4K) 191次 假日12輛長編組 DR3100柴聯車DR3120, DR3160, DR3119, DR3116, DR3158, DR3115, DR3102, DR3151, DR3101, DR3108, DR3154, 3107停靠及離開新竹車站,2022/12/30拍攝於新竹車站


(4K) 191次 DR3110, DR3155, DR3109, DR3120, DR3160, DR3119, DR3112, DR3156, DR3111停靠及離開新竹車站,2022/12/20拍攝於新竹車站


(4K) 191次 DR3100柴聯車DR3116, DR3158, DR3115, DR3120, DR3160, DR3119, DR3102, DR3151, DR3101通過竹北車站,2022/11/29拍攝於竹北車站


(4K) 192次 DR3119, DR3160, DR3120, DR3115, DR3158, DR3116, DR3109, DR3155, DR3110離開彰化車站,2022/11/20拍攝於彰化車站


(4K) 191次 DR3100九輛編組(DR3120, DR3160, DR3119, DR3106, DR3153, DR3105, DR3102, DR3151, DR3101)停靠及離開新竹車站,2020/09/06拍攝於新竹車站


(4K) 191次 DR3120-DR3101通過四城車站,2022/08/03拍攝於四城車站


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