HD300級(HD300形)是日本貨運鐵路公司(JR Freight)在日本運營的混合柴油/電池Bo-Bo輪佈置調車機車類型。 由東芝 Toshiba製造，於 2010 年 3 月原型機車交付和評估後，第一台量產機車於 2012 年 2 月投入使用。機車使用鋰離子電池，與現有的DE10柴油機關車相比，尾氣排放量至少減少30%至40%，噪音水平至少減少10分貝。 2010 年 6 月在東京貨運站進行的測試表明，與DE10柴油機關車相比，可節省 36% 的燃料，減少 62% 的氮氧化物排放，並降低 22 分貝的噪音水平。 機車採用鮮紅色塗裝以提高能見度，末端帶有黃色和黑色對角警告條紋。
首輛量產機車 HD300-1於2012 年 1 月交付，雖然與原型機車HD300-901大致相同，但進行了一些小改進，包括改變了前照燈、更寬的前端警告面板以減少積雪- 放在台階上，駕駛室門上的窗戶更大，以提高能見度。
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1. JR貨物車輛
| 型號: | HD300型混合動力柴電機車 JR Freight Class HD300 Hybrid Locomotive |
| 製造廠商: | 東芝 Toshiba |
| 生產國家: | 日本 Japan |
| 出廠年份: | 2012~2018 |
HD300-12車輛外觀，2019/08/15拍攝於郡山車站
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