JR九州883系電車 音速 ソニック Sonic

音速(ソニック Sonic)，日本九州旅客鐵道於博多車站與柳浦車站、大分車站、佐伯車站間，經鹿兒島本線、日豐本線運行的特別急行列車。
JR九州883系電聯車(JR九州883系電車)是日本九州旅客鐵道(JR九州)自1995年4月啟用的一款特急專用交流電聯車。
883系最初為5列7輛編組(AO1–AO5)及3列5輛編組(AO6–AO8)。5輛編組都有各自不同色彩的車頭： AO6編組為銀色，AO7和AO8則分別是黃色和深藍。從2008年開始，5輛編組被擴編為7輛，各編組插入兩節採用885系標準的鋁合金制1000番台車廂，編號也按次序改為AO16-AO18。

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AO-1編組車輛外觀，2017/11/03拍攝於別府車站


AO-2編組車輛外觀，2020/01/29拍攝於別府大學車站


AO-4編組車輛外觀，2017/11/03拍攝於博多車站


AO-5編組車輛外觀，2017/11/03拍攝於別府車站


AO-16編組車輛外觀，2017/11/03拍攝於別府車站


AO-16編組車輛外觀，2017/11/03拍攝於博多車站


AO-17編組車輛外觀，2020/01/27拍攝於博多車站


1號車，2017/11/02拍攝於博多車站北處


2號車，2017/11/02拍攝於博多車站北處


3號車，2017/11/02拍攝於博多車站北處


4號車，2017/11/02拍攝於博多車站北處


5號車，2017/11/02拍攝於博多車站北處


6號車，2017/11/02拍攝於博多車站北處


7號車，2017/11/02拍攝於博多車站北處


駕駛室擋風玻璃，2020/01/27拍攝於博多車站


車頭燈，2020/01/27拍攝於博多車站


車頭連結器罩，2020/01/27拍攝於博多車站


車頭連結器罩，2017/11/03拍攝於別府車站


車頭S圖案，2017/11/03拍攝於別府車站


車頭 SONIC，2017/11/03拍攝於別府車站


車頭側面與駕駛門，2020/01/27拍攝於博多車站


車頭側面與駕駛門，2017/11/03拍攝於博多車站


駕駛室側窗與門，2017/11/03拍攝於別府車站


駕駛室門旁的S圖案與SONIC，2020/01/27拍攝於博多車站


駕駛室門旁的S圖案與SONIC，2017/11/03拍攝於別府車站


883與SONIC圖案，2017/11/03拍攝於別府車站


車輛側面SONIC，2017/11/03拍攝於別府車站


駕駛室內部，2017/11/03拍攝於博多車站


車廂通往駕駛室的門，2017/11/03拍攝於博多車站


車廂LED顯示器，2020/01/29拍攝於別府車站


車廂內部，2017/11/03拍攝於博多車站


車廂內部，2020/01/29拍攝於別府車站


車廂內部，2017/11/03拍攝於別府車站


木質地板，2017/11/03拍攝於博多車站


座椅，2017/11/03拍攝於博多車站


座椅，2017/11/03拍攝於別府車站


窗戶台及背架，2017/11/03拍攝於博多車站


座椅上方行李架，2020/01/29拍攝於別府車站


行李箱架，2017/11/03拍攝於別府車站


通道，2017/11/03拍攝於別府車站


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