EF10型直流電力機車是日本國產最初批量生產了貨運機車。從1934年到1942在日立、汽車‧東芝、三菱、川崎、日本車輛‧東洋電機共製造了41輛。它是在1942年，下關車站至門司車站之間的隧道完工時，這電氣化區間被運行了的機車。35號在汽車製造公司與東芝1941年12月被製造了。可是含有鹽水的海底隧道漏水常常被發生了機車故障。受到著這個原因1953年更換了車身於不鏽鋼。在1961年九州地區鹿兒島本線完工交流電氣化。所以交直流兩用EF30型電力機車交換，直流專用的EF10形式撤退了。此後，這個35號到1978年在東海道線被使用了。
車輛側面，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
轉向架，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
車輛編號與製造廠牌，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
製造廠牌，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
製造廠牌，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
沒有留言:
張貼留言